Раскатка дисков, цена которой: что влияет на результат

После сильного удара колесом о яму или бордюр штампованный диск может получить деформацию. В результате нарушается плотность прилегания шины, появляется биение, а при значительном повреждении колесо может терять герметичность. Такие признаки требуют проверки состояния диска.

Раскатка дисков, цена которой определяется особенностями повреждения и объемом необходимых работ, помогает восстановить форму. Перед процедурой осматривают диск, чтобы установить место деформации и оценить состояние металлической кромки. После этого подбирают подходящий способ восстановления.

Когда нужна раскатка дисков

Поводом для диагностики могут стать такие признаки:

• появилась вибрация на руле;
• автомобиль стал вести себя иначе на неровной дороге;
• после балансировки проблема сохраняется;
• шина постепенно теряет давление без заметного прокола.

При деформации наружной части штампованного диска шина может прилегать неравномерно. Это иногда приводит к потере герметичности и изменению поведения автомобиля. Внешнего осмотра бывает недостаточно, поэтому после сильного удара нужна проверка.

Как восстанавливают геометрию

Перед работой диск осматривают и определяют характер деформации. Затем поврежденные участки постепенно возвращают в исходное положение специальным инструментом. Задача – восстановить форму обода без лишней нагрузки на металл.

При восстановлении учитывают:

• размер и расположение деформации;
• состояние наружной кромки;
• наличие трещин и других повреждений;
• возможность дальнейшей эксплуатации диска.

Штампованные диски восстанавливают методом раскатки наружных кромок. Для литых и кованых конструкций применяется другой способ правки, поскольку свойства металла и особенности конструкции отличаются.

Что делают после раскатки

После восстановления геометрии поверхность очищают, при необходимости выполняют финишную обработку. Затем колесо устанавливают на оборудование для балансировки. Это позволяет проверить работу восстановленного диска вместе с шиной.

Самостоятельно определить пригодность деформированного диска бывает сложно. Даже небольшое повреждение может проявиться только после установки колеса на автомобиль. Поэтому после сильного удара важно оценивать не только внешний вид, но и геометрию диска, состояние шины и герметичность колеса.

Результат восстановления зависит прежде всего от характера повреждения и состояния металла. Если деформация сопровождается трещиной или серьезным разрушением конструкции, возможность дальнейшего использования определяется после осмотра.