Есть повреждения от старых ДТП – как производится возмещение по ОСАГО?

- Порядок возмещения повреждённых деталей, которые до этого были не в идеальном состоянии, зависит от того, что именно требуется для их восстановления после последнего ДТП и требовалось ли это же до аварии.
- Страховая достаточно точно и легко может узнать о старых повреждениях, не соответствующих последнему ДТП.
- Судебная практика существенно различается от случая к случаю, поэтому стандартных ответов на вопрос, выплачивает ли страховщик по ранее повреждённым деталям, нет.
- Если деталь имеет следы сквозной ржавчины, её цвет не совпадает с цветом кузова или ЛКП повреждено более чем на 25%, то покраску вам по закону 2025 года не посчитают.
Согласно Гражданскому кодексу РФ, потерпевшее лицо вправе рассчитывать на полное возмещение вреда до такого состояния автомобиля, которое было бы, если бы аварии вовсе не было. Поэтому возмещению подлежит любой вред, застрахованный по ОСАГО. Но как производится выплата или ремонт деталей, если на них были повреждения от старых ДТП ранее, но они ещё хуже пострадали от последней аварии. Законен ли отказ в выплате, если автомобиль раньше попадал в ДТП и не был отремонтирован? Во всех этих вопросах постараемся разобраться!
Если деталь была повреждена до ДТП – что говорит закон 2025 года?
Здесь достаточно просто и сложно в то же время. Дело в том, что законодательство никак не регулирует вопрос восстановления машины, которая пострадала в тех частях, которые уже были повреждены ранее.
- Федеральный закон Об ОСАГО (ФЗ-40) регулирует общий порядок и принципы страхового возмещения в виде выплаты или ремонта, но не устанавливает последовательность восстановления, если есть старые повреждения от других ДТП,
- Правила страхования решают данные вопросы более детально: документы, бланки и прочее, но также не предписывают, как рассчитывается выплата в случаях, когда детали имели сколы, трещины, отломы ранее.
Таким образом, ответа на данный вопрос в законодательстве 2025 года вы не найдёте.
Как на практике?
А вот на практике всё достаточно логично, но традиционно не всегда в пользу потерпевшего в ДТП.
На деле расчёт возмещения по ОСАГО производится за вычетом ранее полученных повреждений, но и здесь есть ряд тонкостей.
Для примера возьмём автомобиль, у которого на бампере есть царапины краски с левой стороны. В таком случае порядок выплаты или ремонта его повреждения в зависимости от характера последующего ДТП рассчитывается нижеследующим образом.
Если деталь поцарапалась
Если ранее повреждённый бампер пострадал также царапинами в других местах, то положено полное возмещение, за исключением исключений.
Единая методика расчёта ссылается на технологию покраски конкретного автомобиля в автосервисе. Между тем, практически любой сервис будет красить элемент полностью – в 2025 году локально ничего не подкрашивается, если речь не идёт о совсем мелких потёртостях.
Но и чётких критериев, когда деталь будут красить полностью при царапинах, а когда – частично, нет.
Таким образом, ранее полученные царапины детали не будут учитываться в случаях, когда:
- пункт СТО, в который вас направляют на ремонт, может окрасить деталь локально (это возможно только при неглубоких царапинах и небольших потёртостях),
- лакокрасочное покрытие детали уже повреждено более чем на 25%,
- на ней имеется сквозная ржавчина (не относится к бамперам, если они пластиковые),
- цвет детали отличается от основного цвета кузова машины (здесь и выше пункт 1.6 Единой методики, цитата ниже).
Если на момент дорожно-транспортного происшествия на детали имелась сквозная коррозия, либо уже требовалась окраска более 25% её наружной поверхности, либо цвет окраски повреждённой детали не соответствует основному цвету кузова транспортного средства (за исключением случаев специального цветографического оформления), окраска такой детали не назначается.
Вот пример судебного решения, когда потерпевшему в ДТП судом было отказано в возмещении повреждений фары за то, что те относятся к элементам безопасности и имели следы некачественного ремонта до этого.
Если поцарапанная деталь повредилась
А вот если бампер повредился полностью и ранее был только поцарапан, то в этом случае выплата или ремонт должны быть произведены в полном объёме безо всяких вычетов.
Тем не менее, на практике страховщики по ОСАГО нередко пытаются вычесть стоимость покраски из стоимости замены. Для бампера такой расчёт может выглядеть таким образом, как выплата новой детали (причём, с учётом износа), стоимости её замены, но без окраски.
Если повреждённая ранее деталь снова повредилась
А вот в этом случае такая деталь уже не оплачивается в качестве восстановительного ремонта по ОСАГО. И это тоже логично, ведь повредилась деталь, для которой уже требовалась замена – то есть либо по вине самого потерпевшего в ДТП, либо, если не по его вине, то возмещение ущерба должно было быть ему уже произведено, а если страховщик ещё раз заплатит за этом бампер, то будет неосновательное обогащение.
Как страховщик узнает о ранних повреждениях?
Есть ситуации, когда ранее полученные повреждения очевидны. Например:
- удар пришёлся в левую сторону бампера, а царапины есть на правой стороне – то есть характер повреждений не соответствует последнему ДТП, по которому вы обращаетесь,
- старые повреждения на металле, как правило, покрываются коррозией, окисляются.
Но есть и различные методики определения таких повреждений:
- стандартная экспертиза ОСАГО – здесь в общем-то и определяются вышеуказанные ранее полученные повреждения на глаз "эксперта", а заключается такая экспертиза лишь в расчёте стоимости и более глубоком, чем при осмотре страховой, определении количества и качества пострадавших элементов,
- автотехническая экспертиза позволяет определить относительный возраст повреждений и сопоставить их с новыми,
- трасологическая определяет более точно, каков был характер удара (например, с какой стороны пришёлся удар, чем именно, какой силой и в каком направлении), что позволяет очень точно отделить старые повреждения деталей от новых.
Как правило, при обращении за возмещением сначала всегда проводится осмотр транспортного средства безо всяких специальных экспертиз. Осмотрщик страховой компании просто визуально фиксирует повреждения. На данном этапе у него могут только появиться подозрения в том, что какие-либо элементы кузова или их отдельные локации пострадали ранее и не относятся к этому ДТП. Если такие подозрения есть, инициируется экспертиза, которая уже подтверждает или опровергает мнение осмотрщика.
Но могут быть ситуации, и когда уже после осмотра страховая пытается вычесть некую сумму возмещения, мотивируя это тем, что повреждения получены ранее.
Поэтому оптимальный вариант для вас при наличии повреждений до ДТП – настоять на том, что их нет, при осмотре. В этом случае страховщик будет проводить экспертизу. Она для вас бесплатна во всех случаях. А если наличие ранних повреждений подтвердится в рамках такой экспертизы, то спорить уже не следует, но только если вы заранее знаете, что правда не на вашей стороне.
Незаконный отказ в выплате за старые повреждения
Если же страховщик пытается вычесть то, что не положено к вычету либо вовсе отказывает в возмещении по ОСАГО, обосновывая это на том, что они получены ранее, то отстаивать свою правоту можно и нужно.
Прежде всего, вам нужно будет потратиться на независимую экспертизу. Эксперту необходимо будет указать на то, по какой причине она проводится – в этом случае он дополнительно сделает автотехническую экспертизу. Она платная, но при выигрыше в суде деньги за неё вам вернёт страховая организация.
На основании расчёта вам следует подать досудебную претензию на юридический адрес страховой компании. Она пишется в свободной форме с изложением сути. Но есть необходимые данные, которые должны быть в ней указаны, они перечислены в пункте 5.1 Правил страхования. В претензии даётся разумный срок на удовлетворение требований – 10-15 дней.
При непоступлении возмещения либо игнорировании страховщиком такой претензии следует подавать исковое заявление в суд. На этом этапе (а можно и ранее) лучше обратиться к независимому юристу-эксперту, который сможет правильно составить исковое заявление в суд и последовательно уже в зале заседания изложить необходимые нормы закона и факты по делу.
Главное – помнить, что отстаивать нужно только правду, а не пытаться увеличить сумму выплаты необоснованно. В суде страховая может ходатайствовать о судебной экспертизе, которая подтвердит обман, и в этом случае расходы на такую экспертизу в случае отказа в удовлетворении иска повесят на истца.
Комментарии
Дмитрий Тиковенко
1 Августа, 2021 - 13:03
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здраствуйте, Тимур. Если в справке ГИБДД зафиксировано, то вопросов не должно возникнуть. Обратите на этот факт особое внимание при осмотре в СК, пусть зафиксируют как следует. И что краска пропиталась надо фиксировать, а то назначат химчистку и всё.
Тимур
3 Августа, 2021 - 14:18
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте. В дтп виновник не уступил мне дорогу при выезде с прилегающей территории, в результате повреждений передней части моего авто, пострадал салон автомобиля, а именно пролилась краска на задний ряд сидений. При вызове Гибдд факт повреждения салона указали в справке. Сиденье на выброс т.к. она пропеталась красками. При обращении в СК будет ли компенсировать за задние сиденье? Автомобиль приора
Дмитрий Тиковенко
4 Августа, 2021 - 22:09
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здраствуйте, Тимур. Если в справке ГИБДД зафиксировано, то вопросов не должно возникнуть. Обратите на этот факт особое внимание при осмотре в СК, пусть зафиксируют как следует. И что краска пропиталась надо фиксировать, а то назначат химчистку и всё.
Окся
5 Августа, 2021 - 20:09
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте. Попала в ДТП, авто 14 лет. Вмят и порван задний бампер и помято крыло. С другой стороны старый скол на бампере от предыдущего хозяина. Независимый эксперт предупредил, что в замене бампера скорее всего страховая откажет. Если меня не устроит сумма компенсации на самостоятельный ремонт, могу ли я потребовать от страховой приведение автомобиля в первозданный вид, даже оставив старые повреждения, их усилиями?
Дмитрий Тиковенко
9 Августа, 2021 - 12:53
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте. Во-первых, смотря какой скол...если данное повреждение не требовало замены бампера, то егообязаны будут заменить, т.к. по новым повреждениям пологается его замена. Что касаемо выплаты...она полагается с учетом износа..так вот ваш старый скол на бампере - как раз и есть износ, грубо говоря...т.е выплату в 50% от стоимости бампера все равно должны произвести. НО дело в том, что такой спор как правило перетекает в судебную плоскость и там доказать свою правоту можно судебной эспертизой, а она денег стоит и не всегда будет в вашу пользу. Так что надо будет в любом случае смотреть, выгодно или нет судиться только из-за бампера
Елена
18 Августа, 2021 - 17:27
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте! 3 месяца назад было ДТП на парковке (я потерпевшая по ОСАГО) - в мою стоящую машину в угол заднего бампера въехал виновник - вмял бампер, повредил фонарь, датчик парктроника. Изначально я просила деньгами возместить, но СК направила на ремонт. Ездила на дефектовку, после чего получила отказ на покраску бампера с формулировкой, что есть следы повреждений, которые не относятся к текущему ДТП. Во-первых, 2 года назад на этой стороне бампера было повреждение без вмятин - на светофоре слегка задет был бампер справа (тоже я потерпевшая). Там у меня были следы краски (кисточкой сама замазала, в ремонт не отдавала). Как раз это место и вмято сейчас. Во-вторых, уже после осмотра в СК по текущему ДТП кто-то на парковке притерся слегка в задний бампер, но уже слева. Пока не знаю, по какому повреждению отказала СК, записалась на прием к ним - пишу претензию. Должны ли возместить покраску бампера? В РСА ответили, что я могу требовать деньгами в моей претензии - по форме финансового управляющего когда буду писать.
Дмитрий Тиковенко
18 Августа, 2021 - 18:01
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Елена. Если повреждения бампера были после ДТП, то должны. Кстати, это и надлежит доказывать, что повреждения были ДО ДТП. Но судиться из-за покраски бампера себе дороже. Там по ОСАГО покраска стоит тысячи 2 максимум...а юрист будет стоить минимум 20. Вообще стоило не сдавать машину ни на какие дефектовки, а как получили напраление сразу сдавать на ремонт...не приняли - значит отказали в ремонте. И дальше имеете право требовать деньгами и не только сумму по методике ОСАГО, но и убытки по рынку.
Зоя
23 Августа, 2021 - 13:42
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Добрый день. В ДТП был поврежден багажник, вмятина посередине. Разбита накладка под бампером и поврежден бампер. На двери багажника до ДТП была небольшая вмятина сбоку. Как действует страховая в этом случае, отказ в ремонте может быть только по багажнику или полность?
Дмитрий Тиковенко
23 Августа, 2021 - 17:55
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Зоя. Отказ только по конкретной детали может быть. В вашем случае надо говорить, что вмятину эту получили после ДТП, пусть они доказывают обратное. Но нужно чтоб не было доказательств у них, что она была ДО дтп. Например, фотографий или виеозаписей
Евгения
20 Сентября, 2021 - 19:24
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте.Произошло дтп.разбит задний бампер.до дтп имелась не большая притертость на бампере(10см/0.3см)в покраске отказывают,только замена бампера.как быть?
Дмитрий Тиковенко
20 Сентября, 2021 - 19:36
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Евгения. По ценам РСА покраска бампера стоит тысячи полторы...что-то делать выйдет дороже. При этом, СК права, если были повреждения до ДТП, то ремонтные воздействия не назначаются.
Сергей
3 Октября, 2021 - 15:05
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте!
Месяц назад было ДТП. Повреждения правое заднее крыло, правая задняя дверь. Выплату по ОСАГО получили. Не успели сделать авто и произошло новое ДТП. Я не виновен. Повреждны те же элементы, но гораздо сильнее. Стоит обращаться в страховую? Как в этом случае происходит расчет?
Дмитрий Тиковенко
4 Октября, 2021 - 17:46
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Сергей. Если в первый раз повреждения требовали замены, то вряд ли что-то выплатят. Если тогда был ремонт, а сейчас замена, то могут выплатить с учетом износа детали, но и то вряд ли. Скорее всего откажут
Иван
22 Октября, 2021 - 10:48
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте! Попал в ДТП, помята крышка багажника, лопнул задний бампер, багажник не закрывается (помята рама). До этого на бампере была вмятина с дыркой с предыдущего ДТП, которая никак не могла быть получена в результате последнего ДТП. Но она нигде никак не фиксировалась, протокол по предыдущему ДТП не оформляли, фотографий не было. Но на фотографиях с последнего ДТП в европротоколе ее видно. Осмотра машины в СК еще не было. Насколько я понимаю бампер еще с предыдущего ДТП под замену и СК будет пытаться в ней отказать по последнему ДТП. Стоит пытаться доказывать что она появилась в результате последнего ДТП?
Дмитрий Тиковенко
22 Октября, 2021 - 19:12
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Иван. Доказывать, что-то придётся в суде...и если туда идти только с этим, то не выгодно. Если доказывать этот факт заодно с какими-то другими требованиями, тогда можно.
Даже не так, что доказывать, что в этом ДТП она появилась...может появилась она раньше, но в случае выплаты, она должна быть произведена, но с максимальным износом. Дырка в бампере - считай износился бампер на 50%)) можно такое попробовать
Павел
8 Ноября, 2021 - 16:58
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Добрый день. Попал в ДТП, с виновником оформили Европротокол. Поцарапано слева передний бампер, помята левое переднее крыло и повреждена накладка на крыло. Страховая отказала в ремонте и выплатила компенсацию 12300 руб., ссылаясь, на то что на бампере были старые сколы и царапины, поэтому окраске после ДТП не полежит, а ремонт крыла и накладке отказываются делать, так как бампер был в списке повреждений, а частично они не ремонтируют. Что посоветуете делать? Если смысл оспаривать? Машине 10 лет.
Дмитрий Тиковенко
10 Ноября, 2021 - 03:42
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Павел. Вообще, они обязаны были выдать направление на ремонт и указать доплату за окраску бампера. Вы могли согласиться на доплату и произвести ремонт. Так что страховая выплатила неправомерно, если, конечно не было других оснований для выплаты.
Дальше можно попробовать добиться ремонта и пытаться обязать страховщика произвести ремонт. Но перспективы такого спора туманны.
Разницу со среднерыночной ценой ремонта и выплатой, если она есть, можно взыскать с виновника. Но, есть один нюанс...в вашем случае сумма настолько невелика, что любые затраты будут превышать стоимость всего ремонта...я имею ввиду оплату представителя или судебной экспертизы. Так, что, если не боитесь ремонтировать машину по ОСАГО, я бы всё же попробовал обязать СК организовать ремонт и выдать направление. По крайней мере до финансового уполномоченного это бесплатно можно сделать. Плюсом, можно в ЦБ пожаловаться, что не ремонтируют авто и чтоб обязали выдать направление на ремонт. Тоже может сработать.
Мария
12 Января, 2022 - 10:02
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, в результате ДТП у меня замялось переднее крыло, до ДТП на крыле имелась сквозная ржавчина. Должна ли страховая заменить мне крыло без покраски?
Дмитрий Тиковенко
13 Января, 2022 - 00:37
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Мария. Если замятие такое, что требуется замена крыла, а не ремонт, то да, должны заменить без окраски.
Алексей
7 Марта, 2022 - 12:54
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте,я виновник дтп без осаго,есть независимая экспертиза,мне нужно доказать несостоятельность требований истца,машина уже была повреждена до дтп,
Мне нужно как можно больше скинуть цену от цены расчета эксперта.тк практически каждая деталь до дтп была повреждена,в экспертизе это не указано,есть фото с места дтп и есть фото оценщика на кторых видно повреждения,но судья говорит что она не эксперт и не может на это обратить внимание,Права ли она?ведь она может сопоставить описание эксперта и его фото,чтобы определить какие поврежнения были а кикие появилиссь из за дтп,что делать?нанимать еще одного независтмого эксперта дорого,судебная экспертиза еще дороже,как добиться чтобы сумму посчитали с учетом износа?(но это скинет всего 7тыс).дверь до дтп имела сильные поврежления краски(50%точно),на крыле до дтп имелась коррозия размером с кулак и отваливалась шпаклевка.можно ли вместо разбитого оригинального фонаря поставить неоригинал или просто заменить стекло фары?
На бампере,из за дтп получилась притертость,эксперт просит замену бампера на новый в цвет+снятие,установка,разборка,сборка.Можжно ли указать более дешевый ремонт,например полировка за 500руб.кроме того есть фото с места дтп,видно минимум 5 повреждений бампера которые были до дтп,можно ли доказать что бампер требовал окраски или замены до дтп?
эксперт пишет что крыло сместилось к двери и поэтому появилась притертость,но думаю если бы он дверь не открывал после дтп,то она бы не появилась,в справке о дтп дверь не указана.до дтп у него по двери сильные повреждения краски из за скользящего удара,можно ли доказать что она до дтп требовала окраса?
Ps:истец на суды не приходит пока,видео тоже не предоставляет,тк он не соблюдал дистанцию,но в справке дтп это не указано,свидетель есть,починил он машину или нет не знаю,чеков пока не принес,но восттанавливать старую машину новыми деталями смысла нет.Что мне делать?
Дмитрий Тиковенко
8 Марта, 2022 - 23:41
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Алексей. Всё, что вы описали, может на самом деле и так....возможно были повреждения до ДТП, которые исключают откраску или замену деталей, но в вашем случае всё будет решаться экспертизой. И раз дело в суде, то скорее всего судебной. Даже если вы принесете свою независимую, суд тогда будет оценивать обе экспертизы и может самостоятельно назначить судебную.
В общем случае, замена деталей производится на новые...ваши предположения о замене стекла фары, а не фары целиком противоречат технологии производителя и если деталь не сборно/разборная по технологии, то заменяться должна целиком.
Валентина
25 Марта, 2022 - 15:17
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте! Произошло ДТП, в результате которого треснуло стекло фары, что является основанием для замены. Но в замене отказано, так как ранее ремонтировали одно из креплений фар. Подскажите, правомерно ли это? И возможно ли как то решить этот вопрос?
Дмитрий Тиковенко
25 Марта, 2022 - 18:35
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Валентина. Ну решать этот вопрос либо у финансового уполномоченного по его экспертизе или в суде. Там по судебной экспертизе. Всё будет зависеть от того, как эксперты осчитают. По идее, они должны просто начислить доп износ при расчёте, а не отказывать в замене. Но по ОСАГО износ в любом случае не может быть более 50%, так что половину стоимости фары должны выплатить.
Тут еще вопрос цены, сколько вам могут выплатить и сколько вы потратите на разбирательство. Если вы будете правы - хорошо, расходы ваши могут полностью вернуться, а если нет, то вы можете потратить больше, чем стоит фара.
Алексей
13 Мая, 2022 - 01:03
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Добрый день,
При ДТП была повреждена левая часть бампера (сколы и царапины, краска отслоилась)
Бампер был без повреждений.
Получил акт рачёта от СК, в котором указано "РЕМ. ОКРАСКА<50%" - как я понял это частичная окраска со смешной суммой.
Так же предварительно в СК мне сообщили, что будут выплачивать а не ремонтировать.
Возможно ли добиться полной окраски бампера и направления на ремонт?
Дмитрий Тиковенко
13 Мая, 2022 - 17:16
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Алексей. Шансы добиться направления на ремонт небольшие. И это может стоить вам намного дороже чем вообще самостоятельно всё покрасить. К сожалению, спорить по таким минимальным повреждениям невыгодно в настоящее время.
Однако, вы можете бесплатно дойти до финапа, может он посчитает иначе. Для этого отправляете в СК заявление о разногласиях, а потом обращение к финансовому уполномоченному.
Дмитрий
7 Июня, 2022 - 19:07
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Добрый день, Дмитрий! Помогите определиться с выбором дальнейших действий в моей ситуации, пожалуйста. В позапрошлом году в августе случилось ДТП: на перекрестке в левое заднее крыло под прямым углом в меня въехал авто(я пострадавший). После внешнего осмотра без осмотра внутренних повреждений приговорили под замену заднее левое крыло. Насчитали очень небольшую сумму и замену в полугаражном автосервисе. В итоге, повреждения устранены не были, страховая присылала мне соглашение на выплату суммы, но я сумму не получал, авто не ремонтировал. После этого, в ноябре прошлого года случается ДТП с сильным попаданием в ЗАДНЮЮ часть моего авто(я пострадавший). ОБА задних крыла, фонари, задний бампер, пол багажника сломаны( под замену). ДТП зафиксировано сотрудниками ДПС в обоих случаях, но по первому ДТП осмотр и оценка ущерба была, а по второму еще нет. Как мне поступить, по-Вашему? Получить по соглашению смешную выплату за первое ДТП, а потом ехать на осмотр по второму или просто ехать на осмотр по второму на авось-чтобы между собой решали(страховые разные)? И как в таких случаях по Вашей практике, происходит урегулирование убытков?
Дмитрий Тиковенко
8 Июня, 2022 - 01:05
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Дмитрий. Ну вообще нет никакой обязанности что-то там получать от первой страховой для осмотра второй. И получение выплаты вообще никак не повлияет, на осмотр и решение по второму случаю. Если там сильно заметно, что поврждения не от второго ДТП, то можно сразу сказать, что крыло было повреждено. Если нет, то и говорить ничего не надо, пусть сами осматривают и принимают решение, что от этого ДТП, что от другого.
Между собой страховые ничего решать не будут. Первый случай никак не связан со вторым.
По первому случаю просто будете уже требовать через финупа и суд, если обстоятельства в вашу пользу.
Наталия
3 Августа, 2022 - 14:25
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
При ДТП повредили номерной знак и рамку. Имеют ли право отказать в возмещении ущерба?
Дмитрий Тиковенко
7 Августа, 2022 - 21:01
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте, Наталия. Рамка, ещё может быть и ваша, но вот номерной знак нет. Поэтому страховая за него может не платить. А требовать надо с виновника ДТП.
Виталий
7 Сентября, 2022 - 12:49
Re: Есть повреждения от старых ДТП – как производится...
Здравствуйте. Случилось ДТП, мне въехали в задний бампер, бампер лопнул. На осмотре в СК сказали что за бампер мне выплатят 5% от стоимости бампера, т.к бампер делался до этого(крепления бампера с правой стороны паяны). Скажите это законно? Разве может быть износ 95%? На сколько я знаю не ск не может насчитать больше 50%?
Страницы
Добавить комментарий