Москва и область:+7 (495) 109-30-96
Санкт-Петербург:+7 (812) 309-83-41
Бесплатная линия:Бесплатная консультация:8 (804) 333-16-88
Бесплатная консультацияСпросить у юриста

Затягивание сроков ремонта по ОСАГО страховой компанией – причины и что делать?

Страховая затягивает ремонт по ОСАГО

Важные факты из статьи
  1. Максимальный срок проведения ремонта по ОСАГО в 2025 году составляет 30 рабочих дней.
  2. Он может быть продлён только в 2 случаях: если вы подписали соответствующее соглашение об увеличении сроков либо если вы дали письменное согласие на начало ремонта после получения автосервисом запчастей, дефектовки или иных условий.
  3. Однако, такое соглашение может быть "подсунуто" вам на подпись в направлении на ремонт, которое вы, например, не читали, подписывая.
  4. Во всех остальных случаях затягивание срока ремонта незаконно: вас не должны волновать разного рода согласования между страховой компанией и сервисом заказ-нарядов или сумм, время ожидания запчастей и другие обстоятельства.
  5. За нарушение указанного в пункте 1 срока вам положена неустойка в размере 0,5% за каждый день просрочки в результате затягивания устранения последствий ДТП.
  6. Данная неустойка, однако, не выплачивается автоматически, а только после соответствующей претензии.
  7. Кроме того, если ремонт ещё не начался либо проходит слишком медленно и затягивается так, что становится очевидно, что не будет закончен в срок, то вы вправе забрать выплату деньгами. Причём, как показывает практика Верховного суда, можно отсудить в этом случае выплату без учёта износа.

Согласно законодательству об ОСАГО 2025 года, максимальный срок ремонта может быть не более 30 дней. Но как быть, если происходит умышленное или вынужденное затягивание этого периода, к примеру, из-за отсутствия запчастей, по вине автосервиса или страховщика, требования дополнительной дефектовки скрытых повреждений или по другим причинам? Насколько это законно? Забегая вперёд отметим, что увеличение течения восстановления автомобиля вполне возможно при ряде обстоятельств. А в этой статье мы подробно расскажем, что делать, если страховая компания затягивает срок ремонта по ОСАГО, нужно ли писать претензию, и приведём её образец.

Какой максимальный срок ремонта по ОСАГО?

30 рабочих дней со дня сдачи вами автомобиля после ДТП в ремонт и до дня получения его обратно в полностью восстановленном состоянии, каким он был до дорожного происшествия. Это предписывает Федеральный закон Об ОСАГО в пункте 15.2 статьи 12 об урегулировании страховых случаев.

Таким образом, среди всех прочих сроков в ОСАГО есть несколько наиболее важных (это для общих знаний).

  1. Сначала даются 5 дней для уведомления страховщика о случившемся ДТП либо те же 5 дней для обращения с заявлением в случае европротокола. Однако, данный срок условен – фактически обратиться можно в течение всего периода исковой давности – 3 года.
  2. После подачи вами как потерпевшего документов для получения страхового возмещения у страховой есть 5 дней для осмотра или экспертизы вашей машины и 20 дней (кроме праздничных нерабочих) для осуществления возмещения: выплаты или выдачи направления на ремонт.
  3. У вас же конкретное время для сдачи авто в автосервис для дальнейшего восстановления не оговорено законом. Речь идёт лишь о разумном сроке. А, если вы в течение продолжительности действия направления (как правило, это время указано в нём) не успеете сдать машину, то вам обязаны выдать новое.
  4. После того, как вы отдали автомобиль (именно отдали, а не показали сервисному центру) в ремонт, у СТО есть указанный в направлении срок для его проведения. Однако, максимальный лимит этого отрезка времени составляет 30 рабочих дней.
  5. Далее у вас есть гарантийные сроки: полгода – основной, и год на работы по кузову и покраске (пункт 15.1 статьи 12 закона Об ОСАГО).

Обратите внимание, речь идёт именно о рабочих днях, а не календарных. Это значит, что неверно округлять этот промежуток времени до месяца – фактически это дольше, потому как в одном месяце есть как минимум по 2 дня в неделю выходных и могут быть нерабочие праздничные.

Когда увеличение этого периода законно?

Есть единственный случай, когда указанные выше 30 рабочих дней могут быть затянуты с согласия самого потерпевшего в ДТП автовладельца. Это ситуация, когда вы дали согласие – причём письменное, либо на увеличение срока проведения ремонта, либо на отсрочку начала его течения.

Например, страховая компания выдала направление, но в автосервисе сетуют на то, что на вашу модель автомобиля запасные части или детали идут очень долго. В этом случае вы можете договориться со страховщиком о том, что поставите машину на ремонт только тогда, когда придут компоненты для восстановления машины. Либо вовсе можете не знать о том, что срок ещё даже не начался, потому что вам просто подсунули это соглашение или же на самом направлении, которое вы подписывали, были пункты о согласии на затягивание ремонта, которые вы просто проигнорировали и поставили свою подпись.

Соглашение об увеличении срока ремонта и затягивание сроков

Но здесь кроется несколько иная очень распространённая практика. О ней и читаем далее.

Когда по закону начинается течение этого времени?

Чаще всего вместо предложения соглашения страховая компания просто ничего не предпринимает. А автосервис у вас не принимает машину, пока не поступят запасные части. Либо даже принимает автомобиль, но срок ремонта не начинается, о чём вы, собственно, не догадываетесь.

Дело здесь в формулировке закона, который позволяет такой по сути обман страховщикам. Итак, в пункте 15.2 статьи 12 ФЗ указано, что срок проведения ремонта в 30 дней начинается со дня предоставления потерпевшим транспортного средства в автосервис. Вы как положено приезжаете в указанную в направлении СТО, вам проводят дефектовку и/или диагностику... и отправляют домой – с автомобилем или уже без, оставив его на территории сервиса.

В таком случае потерпевший наивно полагает, что дата предоставления авто – и есть дата начала ремонта, и отмечает в календаре дату. Между тем, СТО начинает затягивать срок проведения ремонта, а потом в попытке взыскать неустойку вам просто отказывают в этом, потому что срок ремонта по документам автосервиса и страховщика начался гораздо позднее, чем дата сдачи ваши машины.

А теперь главное – сможете ли вы доказать обратное? Конкретно то, что предоставили автомобиль гораздо раньше. Увы, но в реалиях 2025 года приходится мириться с такими ухищрениями страховщиков и сдавать авто в ремонт правильно. Как это – правильно, мы рассказывали в одной из прошлых статей.

Поэтому, если у вас нет документов о приёме машины именно на ремонт (ни на какую не дефетовку или диагностику) либо грамотной видеозаписи такого действия, то, увы, о неустойке можно чаще всего забыть.

А когда затягивание ремонта ОСАГО незаконно в 2025 году?

Итак, теперь давайте рассмотрим все ситуации, когда страховщик не имеет права продлевать срок ремонта без вашего согласия. К сожалению, на практике таких ситуаций довольно много, и все они незаконны.

Если я подписал соглашение об увеличении сроков?

Как мы уже описали выше, вы могли подписать такое соглашение и зная об этом, если не читали содержание тех документов, где ставите свою подпись. При этом, есть 2 распространённых варианта, когда вам могут подсунуть такое условие:

  • в направлении на ремонт есть отметка о том, что настоящей подписью вы подтверждаете согласие на увеличение сроков восстановительного ремонта – то есть фактически, расписываясь, сами соглашаетесь на его затягивание,
  • в этом же документе страховщик перекладывает решение об продлении периода ремонта на автосервис, который самостоятельно устанавливает конкретные увеличенные сроки в зависимости от прихода запчастей и прочих условий; при этом, ваша подпись также удостоверяет, что вы согласны на это.

Чтобы избежать таких недоразумений, достаточно что? Правильно! Просто читать все документы, которые вам дают. В случае, если вы найдёте соответствующий пункт о возможности затянуть сроки ремонта, подпись свою всё равно нужно будет поставить. Но написать что-то вроде "с увеличением сроков восстановления не согласен" и зачеркнуть пункт о согласии.

Но вообще, закон по-правильному должен работать здесь несколько иным образом. Дело в том, что в статье 15.2 указан конкретный срок в 30 рабочих дней. При этом, никаких соглашений о согласии потерпевшего на его затягивание не предусмотрено.

Тем не менее, в судебной практике суды нередко встают на сторону страховых компаний. Если в соглашении есть ваше подтверждение о возможности продления продолжительности восстановления машины, то, значит, продление это вполне законно.

Что делать при затяжке проведения восстановления автомобиля

Вот яркий пример одного из таких решений, где истцу отказали в неустойке за нарушение сроков, предусмотренных в законе, буквально на следующих основаниях:

Как следует из заполненного потерпевшим бланка направления на ремонт, клиент согласен на возможное увеличение сроков восстановительного ремонта транспортного средства в связи с объективными обстоятельствами, в том числе, технологией ремонта и наличием комплектующих изделий.

При таких обстоятельствах, учитывая, что истцом не опровергнуты доводы ответчика и третьего лица о том, что увеличение срока проведения ремонта на СТОа было согласовано с потерпевшим до 01.06.2018, при этом ремонт произведен до 18.05.2018, доводы иска о нарушении страховщиком сроков проведения ремонта не могут быть признаны судом обоснованными. Заявленное представителем истца ходатайство о подложности представленных страховщиком и третьим лицом доказательств – договора на проведение ремонта, удовлетворению не подлежит, поскольку доказательств, подтверждающих обоснованность данного ходатайства, стороной истца суду не представлено.

Впрочем, это решение, как и много подобных, двухлетней и более давности. В судебной практике 2025 года же тенденция несколько изменилась. В настоящее время есть хотя бы возможность доказать, что вас ввели в заблуждение, подсовывая соглашение об умышленном затягивании сроков ремонта. Тем не менее, такое введение в заблуждение ещё нужно доказывать и сейчас. Поэтому правильнее всего ещё до суда всё делать правильно (это, к слову, относится к большинству и других действий по ОСАГО) – читать то, что вы подписываете, и выражать явное несогласие.

Кроме того, одно соглашение другому рознь. Если в одном из каких-либо в принципе невозможно что-то выиграть, то по другому возможны варианты. То есть каждое такое дело индивидуально и содержит конкретные обстоятельства в деле, которые может увидеть опытный юрист.

Если автосервис ждёт запчасти – правда ли, что начало срока затягивается?

Здесь всё достаточно просто, и ответ прямо вытекает из всего вышеописанного в виде 2 вариантов.

  • Есть срок 30 рабочих дней для восстановления автомобиля потерпевшего. Если вы правильно предоставили машину в СТОА, то данный срок начинается вне зависимости от других факторов. Сроки поставки запчастей и деталей, как и другие вас мало должны волновать.
  • Однако, если вы заключили допсоглашение о возможном затягивании этого срока, то вы дали добро.

Если требуется дополнительная дефектовка на скрытые повреждения?

И в этой ситуации всё аналогично предыдущей – если СТО требуется выявить скрытые повреждения, то ответственность за полноценную компенсацию ущерба всё равно несёт страховая компания.

Это значит, что, если вы предоставили авто для осмотра или экспертизы после подачи заявления о возмещении ОСАГО, то у страховщика были все возможности выявить и очевидные, и скрытые повреждения. Дополнительные оценки могут проводиться в рамках ремонта, но это не должно по закону повлечь увеличения срока последнего.

Дефектовка и ожидание запчастей как незаконное основание продления ремонта

Если страховая и автосервис не могут урегулировать сумму возмещения ущерба?

И снова правда на вашей стороне. Законодательство выделило целых 20 дней страховой компании для оценки и возмещения ущерба вместе со всеми урегулированиями с фактическим исполнителем договора. Если страховщик не уложился в этот срок, то почему вы должны платить собственным временем за организационные недостатки работы данной страховой?!

Если со страховой компанией согласуется заказ-наряд?

Всевозможный документооборот также не является законным основанием для затягивания сроков ремонта по ОСАГО.

Исключение составляют лишь те случаи, когда по вашей вине невозможно формально поставить "точку" в восстановлении вашей машины. Например, вы отказываетесь подписывать акт о ремонте по его завершении.

Что делать при затягивании сроков ремонта автомобиля?

Теперь перейдём от простой констатации законности или незаконности причин затягивать период устранения последствий от ДТП до практического руководства. И начнём мы с самого главного!

Неустойка по ОСАГО за увеличение срока

Законодательство, конечно же, не только устанавливает обязанности, но и защищает права. В том числе нарушенные. И в виде денежных средств – обязательств по их выплате.

В нашем случае за преднамеренное (точнее, не по вине потерпевшего) затягивание срока ремонта по ОСАГО вам положена неустойка – то есть финансовое вознаграждение как компенсация нарушенных прав забрать авто через 30 рабочих дней.

Неустойка эта предписана пунктом 21 статьи 12 закона и составляет 0,5% за каждый день от размера ущерба.

Приведём несложный пример. Допустим, вы сдали автомобиль в ремонт как положено. При этом, размер ущерба (сумма, которую страховая организация перечислила автосервису) составил 100 000 рублей. По закону машина в СТО должна была пробыть до 1 июня 2025 года. Однако, сервисный центр нарушил пункт 15.2 статьи 12 закона, в результате чего восстановленное авто вы получили только 7 июня. В этом случае неустойка начинает исчисляться со 2 и до даты фактического окончания устранения дефектов от ДТП – то есть до 6 числа месяца включительно.

В этом примере вам полагается неустойка за 5 дней. 0,5% от 100 тысяч – это 500 рублей. То есть за 5 дней вам положено 2 500 рублей.

Обратите внимание на 2 важных факта по получению вами этой финансовой санкции:

  • за все действия СТО отвечает исключительно страховая компания – в том числе при затягивании сроков ремонта претензию предъявлять нужно только страховщику, а не сервису (пункт 17 и пункт 54 Постановления Пленума Верховного суда №58 от 26.12.2017 г.),
  • неуйстока платится не по умолчанию, а только по вашему письменному требованию – пока вы не заявили о ней, никто вам ничего не должен (пункт 21).

Неустойка за затягивание времени ремонта

Можно ли забрать машину и получить выплату деньгами?

Да, и такое возможно. Верховный суд в своём Постановлении пленума №58 дал разъяснение о возможности получить выплату в финансовом эквиваленте в 2 случаях (пункт 53, абзац 2 указанного ППВС):

  • если автосервис долгое время не приступает к ремонту,
  • если СТО затягивает ремонт и выполняет его очень медленно.

При этом, важное условие – становится очевидным, что сервис не управится в срок.

Но здесь есть ещё одна важная тонкость. Дело в том, что страховое возмещение в виде ремонта должно считаться без учёта износа. А в виде выплаты – с учётом износа. И это не значит, что вы получите меньше в денежном эквиваленте, чем если бы вас направили на натуральное возмещение вреда. Не так давно мы писали о решении Верховного суда, что если выплата полагается в результате нарушениях при проведении ремонта, то и износ не должен учитываться.

Претензия страховой компании

Выше мы писали, что неустойка не выплачивается автоматически, и нужно написать претензию об этом страховщику. Форма такой претензии не установлена законодательством в 2025 году, поэтому пишется в свободной форме.

Вы можете оформить её как в примере заявления финансовому уполномоченному.

Если на претензию не ответили, то что дальше?

Раньше дойти до суда было намного проще, чем на сегодняшний день. Дело в том, что в 2025 году действует институт финансового уполномоченного. Это значит, что вам необходимо после претензии выполнить ещё 3 шага на пути отстаивания ваших нарушенных прав:

  1. написать заявление о разногласиях страховщику (по сути ещё одну претензию),
  2. далее написать финомбудсмену также заявление,
  3. и только по отклонении или оставлении без рассмотрения вышеприведённых уже подавать в суд о возмещении неустойки за затягивание сроков ремонта по ОСАГО.

Более подробно порядок обращения за защитой прав в подобных случаях мы рассказывали в статье о недостаточной выплате по страховке после ДТП. И здесь всё аналогично инструкции по ссылке.

Видео: 

Комментарии

Аватар пользователя Олег

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться.
10.11.2021 произошло ДТП.
06.12.2021 получил направление на ремонт на СТОА, не на руки, в виде SMS-сообщения.
09.12.2021 я предоставил автомобиль на СТОА - Акт приема-сдачи ТС, никаких соглашений, кроме указанного Акта, не подписывал.
16.12.2021 представитель СТОА в телефонном разговоре сказал мне, что в страховую компанию отправлен акт о согласовании скрытых дефектов.
30.12.2021 в 11.17 акт согласования был одобрен страховой компанией и отправлен на СТОА (информация получена от сотрудников Горячей линии СК).
24.01.2022 я позвонил в СТОА, чтобы уточнить день, в который я могу приехать за автомобилем, и узнал, что к ремонту ТС СТО не приступало и детали, необходимые для ремонта, не заказаны. По словам сотрудника СТО не был получен акт согласования скрытых повреждений от страховой компании.
Повторный звонок по горячей линии СК подтвердил, что в системе есть сведения о согласованном и отправленном Акте. Я подал претензию в отдел контроля качества через оператора горячей линии.
26.01.2022 мне позвонили с СТОА и сказали, что получили Акт согласования скрытых дефектов и заказали детали.
На 19.03.2022 ТС находится в ремонте.
Налицо нарушение сроков ремонта по договору ОСАГО. Я обратился с жалобой в отдел контроля качества СК и после многочисленных звонков на горячую линию компании, получил ответ, содержащий общую информацию.
02.03.2022 отправил по почте России досудебную претензию с уведомлением о вручении. СК получила ее 05.03.2022г. В Претензии требовал выплаты неустойки за нарушение сроков ремонта.
На сегодняшний день ответа нет.
По телефону сотрудник автосервиса сообщил, что обсуждается вопрос о признании автомобиля тотальным. И что они сами в недоумении, так как заканчивают ремонт ТС.
Дело осложняется тем, что автосервис и отдел урегулирования убытков находятся в Москве, а я проживаю в Ярославской области. Ремонт в Москве, так как ДТП произошло на МКАде.
Каковы мои дальнейшие действия?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Олег. Очень сложно ответить на вопрос, каковы дальнейшие действия не зная конечной цели, чего в итоге вы хотите своими действиями добиться. 

Можете забрать машину в том состоянии как она есть и требовать через суд стоимость устранения недостатков ремонта и стоимость завершения ремонта. Там же требовать неустойку, штраф, моральный вред. 

В случае со страховой обязателен досудебный порядок урегулирования споров. Т.е сперва вы подаете в СК заявление о разногласиях. Потом обращаетесь к финансовому уполномоченному и затем только в суд. 

Если страховщик хочет признать авто тотальным, то лучше наверно будет забрать авто, чтоб с него не сняли, всё что успели сделать) При тотале вам полагается только выплата 

Аватар пользователя Юрий

Добрый день!
26.01.22 попал в ДТП, я потерпевшая сторона. С виновником разъехались по европротоколу.
Обратился в страховую и получил направление на ремонт на СТО в течение положенных 20 дней.
А вот дальше начинается самое интересное. 03.03.22 страховая согласовала наряд-заказ для ремонта на СТО, но СТО не заказывает запчасти, так как компенсация слишком маленькая. За замену крыла, фары и переднего бампера, соотвественно с покраской и работами на КИА РИО 2012 г.в. Насчитали 12340₽… в итоге СТО тянет с постановкой на Ремонт, так как не может уложиться в данную сумму, страховая отправляет общаться с СТО. Хотя как я понимаю, и читал на этом сайте статьи, что это проблема как раз таки страховой. Забирать эти копейки нет смысла, с трудом сделаю на них крыло только… понятно, что стоимость запчастей из-за курса валют сильно прыгнула, но как это должно меня волновать?!?
Подскажите, пожалуйста, как надавить на страховую компанию, чтобы получить ремонт? Ведь лимит по европротоколу 100 000₽ и они могут увеличить компенсацию. Представитель страховой сказал, что время ожидания запчастей не регламентируется законом. А без запчастей, я не могу поставить машину в ремонт, чтобы начался отсчёт 30 дней на ремонт. Получается они могут меня хоть год мурижить что ли, пока я не сдамся и не заберу деньги? На СТО никаких сроков не называют вообще… хорошо, хоть машина на ходу.
Никаких допсоглашений и прочих пунктов с увеличением сроков я не подписывал при заполнении заявления о страховом возмещении. Помогите, пожалуйста, советом, что делать в такой ситуации?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Юрий. Я уже отвечал на ваш аналогичный вопрос к другой статье, поэтому скопирую его сюда. 

 Вопрос слишком обширный и много что можно тут рассказывать, как должно быть, как есть на самом деле. Много комментариев в статьях по данному вопросу уже написано. Если коротко: 

Маши в ремонт обязаны были принять в первый визит на сервис, если вы её туда пригнали сдавать в ремонт. Разговоры про несогласование, запчасти и прочее...потерпевшего волновать не должны. 

Если в ремонт не принимают, то страховщик обязан выплатить деньгами. При этом, в случае, если страховщик не организовал ремонт надлежащим образом, то можно с него требовать сумму рыночного ремонта ТС как убытки. 

Еще можно пытаться через суд обязать страховщика отремонтировать ТС. Но практики такой мало. 

Можно получить деньги со страховой и взыскать разницу до рыночной стоимости ремонта с виновника ДТП. 

Можно обязать виновника отремонтировать ТС через суд. 

В общем масса вариантов, масса нюансов. Надо всё праивльно оформлять, "обкладываться доказательствами" и т.п.

Аватар пользователя Юрий

Спасибо за некоторые пояснения, Дмитрий.
В одной из статей читал, что можно приехать на СТО и попытаться сдать машину в ремонт (фиксируя на камеру), чтобы начался отсчёт 30
Дней. Естественно, на СТО меня никто не ждёт и машину не примет, с чем можно обратиться в страховую. Возможно ли сделать так в моей ситуации, так как ждать чего-то от страховой/СТО, я похоже могу бесконечно…
Остальные варианты описанные Вами мне понятны, тяжело сказать, как в итоге получится, когда ничего не происходит фактически…
Может хоть так получится надавить на них, если такое действие имеет смысл?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Юрий. Можно сдать машину, да. Только сперва вам надо подготовиться к этому. Вам нужно обратиться в СК чтоб они выдали вам новое направление на ремонт или подтвердить, что выданное ранее направление до сих пор действительно и по нему можно сдать машину в ремонт. Обращение и ответ обязательно письменно. 

Потом лучше перед визитом отправить телеграммы в СК и на СТО. Заранее. Дня за 3-4 до даты. Ну, и позаботившись о видеозаписи и свидетелях, сдавать машину. 

После этого отказа обращаться в СК с заявлением о разногласиях. 

Аватар пользователя Андрей

Здравствуйте!
После ДТП внешние повреждения минимальные, но есть внутренние повреждения ходовой (погнутые детали видны невооруженным глазом на стенде, на дороге машину "ведет", плохо слушается руля).
Страховая согласовала минимальную сумму по внешним и направила на ремонт. На СТОА машина уже более 30 дней, за это время СТОА трижды неправильно оформляла документы по дефектовке (например, не указала VIN машины) и от страховой приходили отказы.
Если сейчас попросить возмещение деньгами, страховая наверняка выплатит только стоимость за внешние повреждения, так как о внутренних пока, по документам, якобы не знает, и неустойку тоже будет исчислять из этой суммы.
Если забрать машину и отремонтировать самостоятельно, страховая наверняка откажет в дальнейшем платить за внутренние повреждения.
Ждать еще месяцами разбирательств не могу, так как машина очень нужна.
Но в неремонтированном состоянии ездить на ней нельзя, поэтому просто забрать и пользоваться, пока идут согласования, не могу.
Подскажите, как лучше действовать?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Андрей. 

Сложно сказать, как вам будет лучше действовать...да и решать это вам. Я лишь дам вам некоторую информацию по описанной ситуации. На счет повреждений. Когда говорят, что внешних повреждений нет, но есть внутренние, возникают сразу вопросы, как так могло получиться. Это я к тому, что не факт, что эксперты, которые будут делать экспертизу по вашему авто, отнесут данные повреждения к данному ДТП. 

Далее, выплата страховой будет с учетом износа (максимум 50%) и по тем повреждениям, по которым они не спорят. Если они еще не знают о иных повреждениях, то можно организовать осмотр и пригласить их представителя туда, прям на СТО. 

Если срок в 30 рабочих дней прошел, а машина не отремонтирована, то вы имеете право забрать машину и потребовать стоимость устранения недостатков ремонта деньгами. При этом, сумма по рыночным ценам. НО, добровольно вряд ли СК будет платить, так что это судебные разбирательства со всеми вытекающими...оплатой представителя, экспертизы и т.п. Нужно понимать, выгодно вам будет или нет. 

Теперь по неустойке. Её можно требовать за нарушение сроков ремонта + она не может превышать стоимость такого ремонта. Теперь самое интересное. Есть основания полагать, что неустойку никто по ОСАГО не увидит до 1 октября, т.к. введенный правительством мараторий на банкротство вроде как позволяет не начислять неустойки,пени,штрафы. 

А, ну и ещё, если вам страховая выплатит деньгами, то разницу до стоимости ремонта по рыночным ценам вы сможете взыскивать с виновника ДТП. Скорее всего тоже в суде, если на мировое не пойдет. 

Чтоб судиться нужно пройти обязательный досудебный порядок в отношении страховщика. Это заявление о разногласиях в СК и обращение к финансовому уполномоченному. 

Аватар пользователя Андрей

Здравствуйте. По страховой был отправлен на СТОА для проведения восстановительного ремонта по ОСАГО. 9-го февраля передал авто на СТОА, 15-го апреля забрал с некачественным ремонтом. Планирую писать претензию в адрес страховой по вашему образцу. В тексте претензии в требованиях есть фраза: "провести повторный восстановительный ремонт, а при невозможности его проведения выплатить мне страховое возмещение на основании абзаца 5 пункта 5.3 Правил страхования"
Подскажите пожалуйста, как юридически грамотно и правильно написать, что поскольку ещё и были нарушены сроки проведения ремонта (согласия не давал на увеличение сроков, ничего не подписывал), то чтобы не направляли на повторный ремонт, а сразу выплатили возмещение? Заранее спасибо!

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Андрей. Вообще, нет смысла требовать повторного ремонта. Требовать надо выплатить убытки которые вы должны будете понести для исправления недостатков ремонта. При этом, эти убытки по рыночным ценам. + требуете неустойку за нарушение сроков ремонта. 0.5% от суммы ремонта за каждый день, но не больше суммы ремонта. 

Аватар пользователя Андрей

Здравствуйте. По страховой был отправлен на СТОА для проведения восстановительного ремонта по ОСАГО. 9-го февраля передал авто на СТОА, 15-го апреля забрал с некачественным ремонтом. Планирую писать претензию в адрес страховой по вашему образцу. В тексте претензии в требованиях есть фраза: "провести повторный восстановительный ремонт, а при невозможности его проведения выплатить мне страховое возмещение на основании абзаца 5 пункта 5.3 Правил страхования"
Подскажите, как юридически грамотно и правильно написать, что поскольку ещё и были нарушены сроки проведения ремонта (согласия не давал на увеличение сроков, ничего не подписывал), то чтобы не направляли на повторный ремонт, а сразу выплатили возмещение? Заранее спасибо!

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Андрей. Вообще, нет смысла требовать повторного ремонта. Требовать надо выплатить убытки которые вы должны будете понести для исправления недостатков ремонта. При этом, эти убытки по рыночным ценам. + требуете неустойку за нарушение сроков ремонта. 0.5% от суммы ремонта за каждый день, но не больше суммы ремонта. 

Аватар пользователя Андрей

Спасибо за ответ, Дмитрий.
На требование в претензии выплатить мне возмещение для устранения недостатков проведенного восстановительного ремонта страховая ответила что ей принято решение о направлении на повторный ремонт в тот же сервис-бракодельню. А на требование о выплате неустойки ответили что размер возмещения по устранению возможных недостатков не определен, а сумма будет установлена после завершения устранения недостатков некачественного ремонта на СТОА.
Как всё таки сделать чтобы страховщик не предлагал ремонт и выплатил деньгами, а я уже в нормальном сервисе всё исправлю?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Андрей. Ну так всё, если прошли 30 рабочих дней, то не важно что там пишет страховая, подавайте дальше обращение финансовому уполномоченному и в суд. Требование - выплата стоимости устранения недостатков восстановительного ремонта по рыночным ценам + неустойка + штраф + моральный вред. 

Аватар пользователя Андрей

Спасибо за ответ, Дмитрий.
На требование в претензии выплатить мне возмещение для устранения недостатков проведенного восстановительного ремонта страховая ответила что ей принято решение о направлении на повторный ремонт в тот же сервис-бракодельню. А на требование о выплате неустойки ответили что размер возмещения по устранению возможных недостатков не определен, а сумма будет установлена после завершения устранения недостатков некачественного ремонта на СТОА.
Как всё таки сделать чтобы страховщик не предлагал ремонт и выплатил деньгами, а я уже в нормальном сервисе всё исправлю?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Андрей. Ну так я уже раньше ответил. Не важно что там ответила страховая, заявляйте все свои требования дальше...финансовому уполномоченному, в суд. 

Аватар пользователя Никита

Добрый день!
Попал в ДТП, я пострадавшая сторона. После длительного (2 месяца) ожидания согласования наряд-заказа между страховой компанией и СТО, сегодня мне позвонили с СТО и сказали, что будут предоставлять в страховую компанию отказ по ремонту моего авто из-за недостаточной суммы для ремонта автомобиля и предложили забрать денежную компенсацию, от чего я отказался вследствие ее смешных размеров.
Также СТО сказали, что после их отказа, страховая перенаправит меня в другое СТО, где понятное дело мне также откажут, и потом третий раз сделают тоже самое на другом СТО, после чего страховая компания в принудительном порядке имеет право выплатить мне денежную компенсацию.
Подскажите, пожалуйста, правомерно ли это? Не нашёл информации касательно трёх отказов в ремонте… Ведь то, что страховая не может организовать надлежащим образом ремонт - не мои проблемы. Тем более я уверен, что понудительная выплата будет также с учётом износа 50% (моему авто 8 лет), а не как за новые запчасти, что должно быть по закону об ОСАГО.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Никита. Никаких 3 отказов быть не должно. Страховщик в 20 дневный срок обязан организовать ремонт и выдать направление на ремонт. Это значит, что вы должны приехать а СТО и у вас забирают машину в ремонт. Всё остальное - неисполнение обязаности страховщиком по организации ремонта. 

Есть условия, когда СК может выплатить деньгами. Если у неё нет ни одного договора с СТО, то тогда они сразу платят 50%. В вашем случае, договор есть, просто они не хотят ремонтировать. Это их проблемы. 

В вашем случае СК вам выплатит 50% и вам придется тербовать от них сумму ремонта по рынку без износа, как убытки. Скорее всего это будет решаться в суде. Финансовый уполномоченный может взыскать, но он обычно взыскивает сумму без износа по ОСАГО, а не по рынку. 

Ну и у вас должны быть доказательства того, что вы приезжали на СТО и что вам отказали в ремонте. 

Аватар пользователя Никита

Дмитрий, спасибо за ценную информацию. Моя ситуация немного получила развитие. Страховая все же не стала направлять меня в другие СТО, а само собой хочет сделать копеечную выплату. Подскажите, как лучше поступить, забрать эти деньги и потом проходить этапы претензия в страховую/фин омбудсмен/ суд или же всё это делать не соглашаясь на выплату. Боюсь, что если соглашусь на выплату, то как бы подтвержу своё согласие на эту самую выплату, вместо ремонта и будут проблемы в суде. А я хочу добиться в итоге нормальной выплаты без учёта износа и по рыночной стоимости, хоть и через суд, если ремонтировать они отказываются.
И второй небольшой вопрос. СТО мне не предоставляет копию отказа от ремонта, ссылаясь на то, что договорные отношения у них только со страховой и отказ предоставлен туда. Звучит вроде адекватно. Должна ли страховая дать мне копию этого отказа, а также ещё копию акта осмотра на СТО (после ДТП), который я потом использую в суде как доказательство, что на СТО я был и впоследствии отказ получил? Или есть какие-то нюансы, что страховая также может отказываться дать мне копию этого отказа и акта?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Никита. Ну вообще, соглашение со страховой нет смысла подписывать, если они там вдруг не предлагают больше чем положено с учетом износа (такое тоже бывает). Лучше ждать, так может еще неустойка будет. А если будете судиться с ними, то ни в коем случае не надо соглашение подписывать....потом требовать убытки до рыночной стоимости ремонта т.к. не организовали ремонт.

Что касается акта осмотра...в Законе об ОСАГО указано, что страховщик обязан вас ознакомить .....но там хитро, не указано, что с актом...а с результатами осмотра. Что есть результат осмотра....может толковаться по разному. Но в общем случае...результатом, как раз-таки и будет акт осмотра. Лучше его запросить письменно (в ФЗ просто обязанность, а в Правилах страховая по письменному заявлению).

Про отказ нигде ни слова, но лучше тоже запросить письменно. В крайнем случае можно попросить мотивированный отказ, почему они не производят ремонт....они там напишут что-нибудь про сервис. 

Аватар пользователя Алексей

Добрый день, подскажите по следующей ситуации:

- 21.01.2022 попадаю в ДТП не по своей вине;
- 22.02.2022 извещаю СК АльфаСтрахование о ДТП через мобильное приложение с фотографиями, документами и т.п.;
- 28.01.2022 на электронную почту получаю направление на ремонт в СТОА;
- 31.01.2022 сдаю автомобиль по акту приема-передачи в СТОА на ремонт;

...
- всем известные события, как следствие жалобы СТОА на нехватку денег, отсуствие запчастей и т.п. Позже сообщают, что все закупили, но проблемы с жестянщиком, заболел. 02.05.2022 все же заявляют, что машина встала не ремонт. Скажу сразу, что "входил в ситуацию", ждать был готов. Тем более, что авто наконец в ремонте!
...

- 16.05.2022 приезжаю с неожиданным визитом в мастерскую и обнаруживаю автомобиль на парковке ровно в том же состоянии, что и при сдаче на ремонт. Ответственного представителя на месте не оказалось, спросить не с кого.

На сегодняшний день из документов кроме направления на ремонт от СК в электронном виде и акта приема-передачи авто в ремонт на руках не имею, ничего другого не подписывал. В настоящий момент хочу написать в СК претензию по Вашему примеру.

1. Правильно ли я понимаю, что в претензии я могу потребовать от СК исполнения своих обязательств по проведению ремонта, а также выплаты неустойки за нарушение сроков?
2. В какой срок требовать проведение ремонта, если срок, установленный законом уже нарушен?
3. Неустойку в 0,5% необходимо требовать с суммы ремонта, насчитаной СК. В разговоре со СТОА обмолвились, что сумма 200тыс., но официально эту информацию мне не предоставляли. Как её получить, чтобы использовать при расчете?
4. Неустойку считать по какой день? Я же не знаю, когда (в теории) они выполнят ремонт и передадут мне автомобиль.

Заранее большое спасибо!

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Алексей. Можете в петензии требовать отремонтировать, можете требовать выплатить страховое возмещение и убытки в размере необходимом для ремонта вашего ТС по рыночным ценам. 

Неустойка от стоимости ремонта, да. Стоимость ремонта согласовывается СК и сервисом, по закону ещё и с вами, но про это все забывают. Не суть. Вы можете просто заявить требование о неустойке, страховая должна сама посчитать и выплатить. Требуйте выплатить неустойку до момента исполнения обязательств в полном объеме. (чтоб не было вопросов ремонт, не ремонт, выплата или нет...просто исполнение обязательств и всё). 

Аватар пользователя Илья

Добрый день. 16.05 отдал машину на ремонт в сервис(есть акт приема-передачи с печатью и подписью).
01.06 закончился срок в 30 рабочих дней. Так же 01.06 я приехал в сервис на осмотр(позвонили со страховой) и машину не принял - был некачественный окрас. С тех пор сервис затягивает, мне уже кажется, что сознательно, в перекраске машины, постоянно отписки, что им нужно ещё несколько дней, что они опять перекрасили некачественно.
Отсюда у меня вопросы:
1) Что нужно, чтобы забрать машину из сервиса в таком виде, в котором она есть?
2) Я могу написать претензию в страховую на выплату неустойки(0.5 % за день) и там же написать, чтобы они мне выплатили сумму на исправление?
3) Как будут считаться данные суммы?

3)

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Илья. Ну если вы нигде не подписывались, что даете согласие на увеличение сроков, тогда неустойка полагается 0.5% от суммы ремонта, но не более суммы такого ремонта. 

Машину можете забрать в любой момент, это ваше имущество, а сроки все уже прошли. 

Да. Можете требовать деньги на устранение недотатков ремонта. Считается по среднерыночным ценам

Аватар пользователя Илья

Спасибо
А когда машину из сервиса забирать, что делать с актом, он же у меня остается? И нужно ли в нем указывать, что я машину забираю с некачественным окрасом?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Илья. Акт приема-передачи и выполненных работ должны быть у вас. В акте обязательно указывать наличие всех недостатков ремонта. 

Аватар пользователя Андрей

Здравствуйте. 14.10.2022 на месте стоянки автомобиля специалистом был произведен осмотр, с суммой ущерба я несогласился. 21.10.2022 страховая компания выдала направление на ремонт. 22.10.2022 воспользовавшись услугами эвакуатора, мною было предоставлено транспортное средство на СТОА, как оказалось для осмотра на скрытые повреждения (дефектовка). С актом осмотра не ознакомлен, точный перечень деталей и узлов, подлежащих ремонту и замене не известен. 18.11.2022 на месте стоянки поврежденного автомобиля специалистами страховой был снова произведен еще один осмотр (с актом осмотра не ознакомлен). После страховой компанией наконец-то принято решение принять транспортное средство на ремонт. 24.11.2022 воспользовавшись услугами эвакуатора, мною было предоставлено транспортное средство в СТОА на ремонт, имеется акт према-передачи (до настоящего времени судьба автомобиля не известна, автомобиль находится на ремонте в СТОА, в телефонном режиме поясняют, что запчасти пришли другие, перезаказали, при просьбе приехать посмотреть автомобиль сообщают, что их нет на месте). Услуги эвакуатора не возмещают, на требование о выдаче актов с калькуляцией расчета, страховая отказывает. Точная сумма ремонта мне неизвестна (в направлении на ремонт написано предельная сумма ремонта 400т.р), обратиться с претензией о нарушении сроков и компенсации не смогу. Как можно законно забрать автомобиль из СТОА и требовать у страховой компании выплаты возмещения ущерба.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Андрей. Расходы на эвакуатор страховая обязана возместить. Что касаемо ремонта...автомобиль обязаны были отремонтировать до 12 января. С 13 января вы имеете право его забрать и потребовать как неустойку, так и сумму, которую необходимо потратить для завершения ремонта надлежащим образом. 

Приезжайте на СТОА и забирайте машину. Предварительно направьте телеграммы в СК и на СТОА, что тогда-то, тогда-то приедете забирать машину, требую обеспечить присутствие уполномоченных сотрудников на СТОА для выдачи машины из ремонта и осуществить передачу ТС. 

Если машину будут не отдавать, вызывать полицию и забирать в их присутствии. Если дойдет до этого, то можно ещё и в страховую позвонить и потребовать чтоб они прислали представителя от страховой (они же договор со станцией заключают). 

Если машину получится забрать, то обязательно, еще на территории станции отфоткать её и указать все недостатки ремонта и не только ремонта (если есть) в акте приема-передачи. В идеале забирать машину с экспертом. 

Не понял почему вы не можете обратиться с требованиями к страховой...итеренет вроде есть :) заявление о разногласиях подается в электронном виде на электронную почту страховщика. 

Аватар пользователя Лидия

Добрый день!
10.12.2022 попала в ДТП
12.12.2022 обратилась в офис СК для подачи документов, там меня развернули и сказали, что только по записи, записали на 22.12.2022
22.12.2022 заявление составила сама сотрудница, на свое усмотрение, проставила «нужные галочки» где было указано, что я прошу направить авто на ремонт. Тк особо в этом вопросе не разбираюсь, заявление я подписала
28.12.2022 пришло сообщение, что выдано направление на ремонт, которое отправили Почтой России по адресу регистрации. К слову получила я его только 26.01.2023, тк возможности съездить за письмом не было
28.12.2023 же отправилась в СТО, провели дефектовку и сказали, что нужно досогласовывать детали и тк на носу Новый год, на ремонт смогу встать после праздников, я была не против, машина то на праздники нужна. По итогу, по не понятным причинам и только с помощью страховой на ремонт авто поставила только 15.02.2023. Акт приема-передачи именно на ремонт, подписанный, на руках.
При передаче авто был озвучен срок неделя-две. Спустя 2,5 недели написала отзыв про СК в 2ГИС, там же упомянула СТО, но без названия. А именно то, что не соблюдают ранее оговоренные сроки, что для постановки авто на ремонт, что по самому ремонту. На след день 03.03.2023 позвонили из СТО, попросили приехать для согласования установки детали. Приехали 04.03.2023, не буду вдаваться в подробности, но для ускорения ремонта и чтобы ничего не доплачивать, я попросила сделать так, как есть. На вопрос о сроках ответили, что делать осталось немного и до конца след недели сделают. К слову, в СТО только один ремонтник, который бегает от машины к машине. Сами они ни разу не звонили, про то, что сроки увеличиваются тоже заранее не сообщали, в общем никакой обратной связи от них не было.
Сегодня 08.03.2023 я позвонила в СТО, ремонтник сказал, что постарается успеть до конца недели. Через пару часов он перезвонил и сказал, что начальник просил передать, что машину я смогу забрать только по истечении срока ремонта по закону, те спустя 30 рабочих дней. Из-за многочисленных праздников это 31.03.2023. Я попросила, чтобы мне перезвонил руководитель. Он перезвонил, из разговора стало понятно, что сроки умышленно затягивают из-за моего комментария в адрес страховой компании.
Что я могу сделать в данной ситуации? Могу ли я забрать авто в том виде, в котором он находится в данный момент? Я сейчас нахожусь на пятом месяце беременности. Защемлен седалищный нерв, передвигаться без машины очень тяжело. Заранее благодарю.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Лидия. У страховой и сервиса срок ремонта по закону, не может превышать 30 рабочих дней с момента, как вы обратились на СТО и предоставили машину в ремонт. Это при условии, что вы не подписали никаких документов где прописано ваше согласие на увеличение сроков ремонта. 

В итоге, если срок прошел, то вы имеете право забрать машину в том виде, как она есть и потребовать денег на завершение ремонта. 

Страницы

Добавить комментарий

Вы выделили следующий текст:
Пожалуйста, укажите правильный вариант написания.