Москва и область:+7 (499) 703-42-21
Санкт-Петербург:+7 (812) 309-47-84
Бесплатная линия:Бесплатная консультация:8 (800) 555-67-55 доб. 744
Бесплатная консультацияСпросить у юриста

Направление на ремонт по ОСАГО – сроки, что делать дальше и как правильно сдать автомобиль?

Срок и правила направления на ремонт по ОСАГО

Важные факты из статьи
  1. Направление на ремонт чётко регламентировано законодательством 2021 года, включая его сроки, а также сроки проведения самого восстановления, правила выдачи и дополнительные условия.
  2. Ни автосервис, ни страховая не могут требовать доплату, заключать дополнительные соглашения и прочие, не прописанные в законе процедуры.
  3. Общие срок направления и самого ремонта составляет 50 дней и не зависит от требуемых дополнительных согласований, перерасчётов и прочего.

В апреле 2017 года форма страхового возмещения претерпела существенные изменения, и страховые компании теперь в 2021 году могут вместо выплаты возместить ущерб от ДТП в натуральной форме – дать направление на ремонт в автосервисе. Между тем, чёткость регулирования законодательством в вопросе компенсации за аварию по ОСАГО ничуть не ослабела. Страховые компании всё также обязаны соблюдать сроки выдачи направления, а за нарушение этих сроков их ждёт штраф и неустойка. Правила выдачи этого документа, а также что делать после его получения мы и выясним в этой статье!

Что такое направление на ремонт в ОСАГО?

Это документ, официально дающий потерпевшему в ДТП право на полное возмещение ущерба от него путём восстановления транспортного средства. Обратите внимание, полного восстановления, а не частичного. При выдаче направления и после него есть чётко оговорённые сроки проведения ремонта и ожидания оценки ущерба для получения этой бумаги.

Фактически направление на ремонт – это прямая замена страховой выплаты в ОСАГО, призванная упростить процедуру возмещения за счёт удаления целого звена в процедуре – этапа между полученными деньгами при выплате и до их оплаты за восстановление автомобиля в СТОА. Но на практике легче от этого не стало:

  1. во-первых, чтобы отремонтировать машину, нужно всё равно обратиться в страховую и получить направление на ремонт – то есть как бы вместо денег Вы получаете просто "сертификат" на восстановительные работы при ущербе,
  2. во-вторых, у Вас отбирают выбор, в каком автосервисе чинить автомобиль, а по самому ремонту в 2021 году есть некоторые законодательные ограничения.

Порядок получения

Итак, в целом вся процедура возмещения ущерба состоит из следующих этапов:

  1. Вы собираете документы для возмещения ущерба от страховой по ОСАГО,
  2. обращаетесь с ними и с заявлением в страховую компанию,
  3. страховая по ОСАГО решает, выплатить компенсацию Вам деньгами или выдать направление на ремонт,
  4. выдаёт направление, с которым Вы обращаетесь за восстановлением машины в заранее утверждённый СТОА, в выборе которого Вы должны договориться со страховщиком,
  5. Вам ремонтируют автомобиль, Вы его забираете или оспариваете качество ремонта и далее Вам бесплатно переделывают работы либо мотивированно отказывают в этом.

Получение направления на ремонт
Вы собираете документы → Подаёте их в страховую компанию → Вам выдают направление на ремонт → Вы ремонтируете автомобиль

Что можно, а что нельзя делать при получении направления?

Обратите внимание, чаще всего при выдаче направления в сервисный центр страховая Вам предложит подписать некие бумаги. Подписывать ничего не нужно, кроме заявления и извещения о ДТП на этапе подачи документов. И даже в заявлении, если бланк Вам дала страховая компания (а оно пишется в свободной форме – Вы можете написать его дома на компьютере), нельзя заполнять поля, которые не требуются прямо для выдачи направления, для Вашей же безопасности.

Очень часто страховые хитрят и дают Вам дополнительные соглашения либо указывают нужные им поля в заявлении. К таким полям могут быть отнесены:

  • согласие на доплату в автосервисе, если суммы возмещения не хватит (вследствие занижения суммы оценки ущерба),
  • согласие на предоставление любого СТОА из списка на выбор страховщика, тогда как при определённых условиях (о них ниже) автосервис должен быть только дилерский,
  • согласие на использование б/у запчастей на СТОА при восстановительном ремонте.

Есть ещё целый ряд других условий. Если Вам что-то кажется подозрительным, просто не заполняйте поля и не подписывайте никакие отдельные бумаги. Кроме страховой, Вам и в сервисе могут предложить подписать что-нибудь, а там ещё хуже – Вы можете подписать договор цессии – переуступки права требования от страховой. Таким образом, Вы продадите в автосервис право требования выплаты за восстановление машины. В результате машину Вам починят исключительно в порядке обычного оказания услуги. И, если подписываемый документ Вы не читали, то восстановить авто могут частично, б/у запчастями, некачественно выполнив работы и так далее.

То есть Ваша задача – не соглашаться на какие-либо доплаты и в целом не подписывать ничего, кроме заявления, написанного исключительно Вами, и извещения о ДТП ещё на этапе подачи документов в страховую. Обязанности доплачивать у Вас нет, а у страховой есть обязанность отремонтировать до состояния до аварии Ваш автомобиль.

Какие сроки выдачи направления на ремонт и как они считаются?

20 дней. Этот срок одинаков как для выплаты денежными средствами в качестве возмещения ущерба, так и при компенсации ремонтом автомобиля. Срок регулируется Федеральным законом Об ОСАГО, пунктом 21 статьи 12.

Срок 20 дней для выдачи направления на ремонт по ОСАГО начинается со дня подачи полного пакета документов в страховую компанию. Считаются при этом, календарные дни, кроме праздничных нерабочих – то есть в срок включаются обычные выходные, но не включаются праздничные выходные.

А полный пакет документов включает в себя:

  • заявление о страховом возмещении,
  • заполненное извещение о ДТП,
  • паспорт собственника машины,
  • свидетельство о регистрации авто,
  • страховой полис ОСАГО,
  • постановление и/или протокол или определение об отказе в возбуждении административного дела на виновника аварии.

Обратите внимание, срок выдачи направления в СТОА начинается независимо от даты осмотра или технической экспертизы страховой. Если осмотр Вам организовали на 19-й после подачи всех документов, то в любом случае этот срок составляет 20 дней от даты подачи документов, то есть на следующий день в этом примере Вам обязаны выдать направление.

Примеры

  1. Вы попали в ДТП 1 января 2021 года, а обратились в страховую компанию 14 января. В этом случае направление на ремонт Вы должны получить до 3 февраля включительно и не позднее.
  2. Вы попали в ДТП 1 февраля 05 Мая 2021 года, обратились за компенсацией 10 февраля. Официально утверждёнными выходными днями в этот год считаются, к примеру, 23 и 24 февраля в честь Дня защитника отечества, а в текущем году 28 дней в этом месяце. Тогда Вы получите направление на ремонт до 4 марта включительно. Срок считается просто: сначала с 11 февраля отсчитываем 12 дней до 23 числа, затем с 25 числа нам нужно прибавить ещё оставшиеся 8 дней, в итоге получаем 4 число следующего месяца.
  3. Вы попали в ДТП 1 марта 05 Мая 2021 года, обратились с заявлением и документами по ОСАГО 5 марта. Для примера выходными днями считаются дни с 8 по 13 число – 5 дней. Также 10 марта страховщик Вам позвонил и указал, что Вы забыли из набора документов подать свидетельство о регистрации. 11 марта Вы привезли СТС. В таком случае отсчёт срока направления на ремонт начинается с 12 марта, но, так как 12 и 13 марта выпадают на выходные, то 20 дней начинаются 14 марта и заканчиваются, таким образом, 3 апреля.

Как правильно считать сроки выдачи направления на СТОА

Что будет за несоблюдение срока?

Административного штрафа – то есть в пользу бюджета государства – для страховой компании за пропуск срока выдачи направления на ремонт нет. Но есть ответственность за это в гражданском отношении – то есть в Вашу пользу. И называется она неустойкой. Она имеет чёткий размер и определена пунктом 21 статьи 12 ФЗ Об ОСАГО. Неустойка за несоблюдение срока выдачи направления в автосервис по ОСАГО составляет 1% от суммы ущерба (и да, оценка ущерба производится в любом случае и при натуральном возмещении)

Если Вам задержали направление на ремонт, то Вы имеете право на дополнительную компенсацию за это. Например, если Вы подали документы 1 марта 2021 года, страховая насчитала ущерб на 100 000 рублей, а направление Вам выдали только 30 марта, но за просрочку в 9 дней Вам положены 9% от 100 тысяч рублей, то есть ещё 9 000, помимо того, что обязанность по проведению восстановления транспортного средства остаётся.

Неустойка за просрочку направления не выдаётся автоматически, запомните это! Вы должны подать на её выплату отдельную претензию. Пишется она в свободной форме с указанием расчёта и конкретным требованием выплатить неустойку на указанные банковские реквизиты (или выдать наличными). При отказе от её возмещения Вы вправе обратиться в суд.

Выдали направление на ремонт в СТОА – что дальше?

А дальше Вам необходимо предоставить автомобиль в сервис для восстановления. Эта процедура проста и понятна... По закону. На практике же Вам может предстоять ряд дополнительных согласований и оценок, а также отказ от подписи указанных выше документов, которые подписывать не нужно.

Какой срок обращения?

Срок действия направления на ремонт не регламентирован никакими правовыми актами. Но часто время обращения указано в самой бумаге, и оно, как правило, составляет 7-20 дней – это зависит от самой страховой компании.

Если вы пропустили этот срок, ничего страшного – вам просто следует обратиться в страховую за новым направлением. Отказать в выдаче вам не имеют права, так как это уже есть ни что иное как отказ от страхового возмещения – то есть неисполнение обязанности страховщиком по ОСАГО.

Если данный срок не указан в направлении, то тогда здесь следует руководствоваться разумностью и не злоупотреблять своим правом. Шутка ли, но понятие "разумного срока" прописано в Гражданском кодексе, хотя и в разрезе исполнения обязательств (что к нашему случаю не относится) и составляет 7 дней.

Какой срок ремонта?

30 рабочих дней. Вообще, для Вас в вопросе возмещения ущерба от аварии должны интересовать только 2 временных интервала:

  • срок 20 дней для выдачи направления на ремонт,
  • 30 дней для непосредственно восстановления.

Любые другие сроки в виде дополнительных согласований, ожидания запчастей и деталей авто, очереди в сервисе Вас волновать не должны, так как они включены в указанные выше два периода. Это предписывает 12 статья ФЗ Об ОСАГО. Ниже мы рассмотрим такие случаи затягивания срока и что делать в таких случаях.

Обратите внимание, что здесь уже 30 рабочих дней, в отличие от срока для выдачи направления. Таким образом, считаются по порядку все дни, кроме выходных субботы и воскресенья, а также все праздничные дни, утверждённые Минтрудом в качестве выходных. 

Если требуют доплату

Очень распространённая ситуация, когда, приехав в автосервис, Вам говорят о том, что перечисленных страховой денег не хватает для полного восстановления автомобиля, и просят:

  • либо доплатить из своего кармана,
  • либо Вам поставят б/у запчасти или оставят неотремонтированными некоторые элементы.

Это на 2021 год незаконно! По закону Об ОСАГО страховая компания обязан полностью возместить ущерб без каких-либо доплат. В отличие от выплаты деньгами, когда калькуляция ущерба идёт с учётом износа автомобиля, при выдаче направления на ремонт износ не учитывается.

Нехватка перечисленных денег – это не Ваша проблема. Но и не проблема автосервиса. Это проблема страховой компании. В этом случае предоставляйте авто в СТОА под видеозапись, зафиксируйте отказ принять автомобиль с оговоркой основания отказа. Далее обратитесь в страховую и оповестите её об этом.

При попытке предоставить машину Вами формально начался срок 30 дней для проведения ремонта. Потому что в ФЗ Об ОСАГО прямым текстом прописано начало этого срока:

...срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта);

Доплата при ремонте по ОСАГО незаконна

Если просят подписать допсоглашение

Ничего подписывать не нужно. Допсоглашением с большой долей вероятности будут подразумеваться невыгодные для Вас условия – те же замена новых деталей на подержанные, доплаты и прочее.

Помните, что законодательство 2021 года не требует от Вас никаких документов при сдаче машины в СТОА по ОСАГО.

Если сервису требуется дополнительный осмотр

Чаще всего имеется в виду осмотр на скрытые повреждения с калькуляцией по увеличению стоимости ремонта, так как страховая не посчитала эти скрытые повреждения. Вам ничего не мешает дать разрешение на такой осмотр, но опять же, не в рамках увеличения срока ремонта. Автомобиль Вы предоставили, что с ним будут делать дальше – не Ваше дело и проблемы. По результату 30 рабочих дней Вам должны выдать машину в состоянии, какой она была до ДТП.

Если приглашают составить смету

Аналогично допосмотру, составление разного рода смет, актов работ и прочих документов – не Ваши проблемы. И не подписывайте их ни в коем случае.

Повторим в очередной раз, Ваша задача – предоставить автомобиль и иметь подтверждение этому.

Дополнительные сметы при ремонте в ОСАГО

Что будет за нарушение срока ремонта?

Аналогичная неустойка, как и в случае просрочки выдачи направления в СТОА. Но размер её, увы в 2 раза ниже – 0,5% за каждый день просрочки.

Требование о возмещении за просрочку по ремонту также нужно подать отдельно – автоматически Вам её никто не начислит. Претензия подаётся в страховую, но ни в коем случае не в сервис, так как возмещение осуществляет именно страховщик.

Кстати, неустойка за пропуск обоих сроков не может быть в сумме больше суммы страхового возмещения. То есть если сумму ущерба Вам насчитали в 200 000 рублей, то даже если просрочка составила более 100 дней, то максимальная сумма по неустойке, на которую Вы можете рассчитывать – ещё 200 000 рублей сверху. Но по судебной практике, к сожалению, и эта сумма чаще всего снижается судьями до так называемой "адекватной" на основании статьи 999 Гражданского кодекса, согласно которой судья может просто посчитать, что Вы необоснованно хотите обогатиться, и такой неустойки для Вас слишком много.

Но в случае, если дело дойдёт до суда, Вам положены и дополнительные "бонусы" от страховой. Речь идёт о штрафе в Вашу пользу за нарушение сроков или отказ в возмещении. Штраф этот достаточно большой в ряде случаев и он составляет 50% от суммы невыплаченного ущерба (если Вам вообще не отремонтировали машину или не выплатили – незаконно отказали прямо либо до даты подачи в суд не перечислили ни копейки), неустойки и дополнительных расходов (на почтовые отправления, услуги юриста, проведение независимой экспертизы и другие).

Плюсом для Вас является и то, что Вы можете найти для суда юриста – дёшево и достаточно легко. Большинство автоюристов имеют практический опыт и знают законодательство об ОСАГО, так как это очень распространённый спор в судах. А, благодаря высокой конкуренции, их услуги не будут стоить дорого. Кроме того, в случае выигрыша суда Вам обязаны возместить затраты на юриста, равно как и все остальные.

Видео: 

Комментарии

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Семён. 

Ответы на ваши вопросы есть в других статьях. В конце страницы, где указаны публикации автора (всё об обращении об ОСАГО, страховая компания выплатила недостаточно денег и доплата за ремонт) 

Если появятся вопросы после прочтения данных статей, спрашивайте. 

Аватар пользователя Ильгизар

Добрый вечер. Попал в ДТП. Я не виновник. Сдал документы в офис страховой, каторая является и автосервисом. Подписал документы чтобы точно попасть на ремонт именно к ним. Через неделю позвонили с сервиса сказали что направление на ремонт пришло, но у них все забито и они позвонят как появится окно. Прошёл месяц звонка соответственно нет. Документов на руках тоже ни каких нет. Что делать в данной ситуации?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте. Для ответа на вопрос надо смотреть документы, которых у вас нет. 

Не ясно что вы там подписали...если договор цессии с сервисом, то там скорее всего будет прописано ваше согласие на увеличение сроков ремонта и тому подобное 

Аватар пользователя Антон

Добрый день!
Сдал автомобиль в ремонт на СТОА, попросил показать запчасти, которые они закупили. Оказалось, что фары куплены галогеновые вместо моих заводских ксеноновых. В СТОА хотели распаять корпуса новых фар и вставить внутренности из моих поврежденных. Я сказал, что не буду принимать такой ремонт. В СТОА ответили, что на новые оригинальные у них не хватает денег. Аналогов на мои фары не производят.

После этого договорились, что страховая оплатит СТОА весь остальной ремонт, а за фары выплатит мне, но с учетом износа.
Подскажите пожалуйста, правильно ли, что в моем случае будет учитываться износ на фары?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Антон. 

Ну как вам сказать...так-то правильно, выплата ущерба деньгами производится с учетом износа...но дело в том, что схема, которую вы придумали вообще не имеет права на существование) 

Страховщик обязан произвести ремонт полностью и по технологии производителя, т.е оригинальными запчастями...то, что сервису не хватает денег - это проблемы сервиса и страховщика. Пусть меняют цены в справочнике РСА. 

Мне интересно, что вы планируете дальше делать с этой выплатой? Будете взыскивать разницу с виновника? Ну если он более или менее толковый будет (или его представитель), то скажет, что вы сами согласились...страховщик вам обязан был поставить оригинальную фару. 

Да и этот "износ" меньше чем услуги представителя или стоимость экспертизы...если только там фара не 100 000 стоит) 

Аватар пользователя Антон

2 фары стоят 110 000. По справочнику РСА 77 000. Кроме фар, оказался еще и остальной ремонт некачественный из за установки аналогов запчастей. Некоторые скрытые запчасти вообще не меняли, а в страховой компании замена этих запчастей была согласована. В СТО дали на подпись акт об оказании услуг, в котором сумма ремонта указана раза в 2 больше, чем реально потратила СТО.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Ну если вы всё это отразили в акте приема-передачи когда принимали машину, тогда делайте экспертизу качества ремонта и дальше как с выплатой, заявление о разногласиях, финуп, суд 

Аватар пользователя Максим

Добрый день, подскажите, произошел страховой случай, подал документы в СК, все как положенно, в течении 20 дней получил направление на ремонт, но стоа находиться более 50 км от места жительства или места ДТП, обратился в страховую, что мне не удобно добираться до стоа и возращаться обратно, на что после долгих споров, СК согласилась организовать эвакуатор, но они хотят чтобы я согласовал дату, когда стоа может принять мое ТС, и я должен проследывать с эвакуаторм, чтобы подписать акт приема передачи авто на стоа, я не пойму какой смысл в этом эвакуаторе, если мне все равно надо ехать на стоа, чтобы подписать акт.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Максим. 

В соответствии с Правилами ОСАГО п. 6.1. Предельный срок осуществления восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства составляет 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта.

На практике я такого не встречал и не требовал, но по-моему идеальный для вас вариант) передавайте авто страховщику, а он уже как хочет и куда хочет везет ремонтировать)

Аватар пользователя Сергей

2 декабря 2019г. Произошло ДТП, 9декабря 2019г.подал документы в Альфострахование. 22 декабря 2019г. позвонили с СТО спросьбой предоставить машину на осмотр, осмотрели сфоотографировали сказали, что будут заказывать детали для ремонта и тишина до сих пор сегодня уже 29.01.2020г.При этом направления на ремонт я ещё не получал, что мне делать?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Сергей) Обращаться в СК с заявлением о разногласиях и требовать деньги на устранение повреждений

Аватар пользователя Ксения

Вы попали в ДТП 1 января 2020 года, а обратились в страховую компанию 14 января. В этом случае направление на ремонт Вы должны получить до 3 февраля включительно и не позднее.

Вы неверно считаете. Срок надо считать с 14 января. Этот день входит в 20дневный срок на выдачу направления и последним днем выдачи направления следует считать 2 е февраля.

Аватар пользователя Ксения

Страховщик обязан произвести ремонт полностью и по технологии производителя, т.е оригинальными запчастями..

Не вводите в заблуждение, в законе ОСАГО нет нигде упоминания о том, что страховщик обязан произвести оплату установки именно ОРИГИНАЛЬНЫХ запчастей. Такое возможно только, если авто находится на гарантии

Аватар пользователя Анна

Подскажите пожалуйста, как мне сей час быть?
Ситуация в следующем:
После осмотра моего авто, мне позвонили и сообщили сумму выплаты 26400руб., я посчитала ее маленькой, после чего заехала в отделение и сообщила о том что буду ставить машину на восстановление , сотрудник отделения сказала что можно было не приезжать а сообщить в телефонном режиме, сказала ожидать приглашения на станцию выбранную мной из предложенного списка в течении 20 дней и далее ремонт в течении 30 дней, спустя 7 рабочих дней мне поступает сумма в размере 14 500р., я позвонила в отделение и мне сообщили, что направление на ремонт решили не выдавать и совершили пересмотр дела ( в первый раз такое слышу). То есть меня даже не поставили в известность, что направления на ремонт не будет. И сумма выплаты значительно уменьшилась.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Анна. 

Тут зависит от того, чего вы хотите добиться и какими трудозатратами. 

Если есть доказательства того, что у страховщика есть станции удовлетворяющие требованиям в отношении вашего авто, то можно требовать произвести восстановительный ремонт. Если таких станций нет, то выплата деньгами - это нормально. 

Выплачивается сумма с учетом износа - это раз. Второе, страховщик мог выплатить не всю сумму, даже с учетом износа. В таком случае надо сперва подавать заявление о разногласиях в СК, потом обращаться к финансовому уполномоченному. 

Затем в суд, на СК  , если не доплатят как положено, и на виновника, для взыскания разницы между рыночной стоимостью ремонта и выплатой. (если заменяемых деталей мало, то разница может быть маленькой). 

Вопрос в том, когда делать экспертизу, тчоб понять какие суммы на самом деле вам полагаются. Её можно сделать сразу сейчас, но если СК или финуп решат с выплатой досудебно, то её стоимость они вряд ли возместят. НО если затем подавать еще и на виновника, тогда её можно в суд предоставить и как судебные расходы взыскать потом. 

Но надо делать экспертизу чтоб там считали стоимость ремонта и по методике ( для страховой) и по рынку ( для виновника) 

 

Аватар пользователя Денис

Не удалось дозвониться, вот мой телефон. 8 (952) 247-27-80 Денис

Аватар пользователя Денис Владимирович

Приветствую.
По факту ДТП я пострадавшая сторона, подал все документы В альфа страхования
по адресу Москва Прокатная ул., КИНГАВТО- их посредник как понял, там все посчитать не удалось и они отправили на расчет выше, пришел ответ с ценником который меня никак не устроил, КИНГ позвонил и говорит приедьте подписать бумаги по возмещению, я взял таймаут подумал и решил сдать на ремонт им, а оказалось что они уже в одностороннем порядке переводят мне деньги т.к. все их названные сервисы уже отказались от ремонта,,,, Что делать как на них влиять на этих Альфов, что только на независимую??? И не нарушили ли они моих прав? Спасибо.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Денис Владимирович. 

Скорее всего нарушили, но как именно сказать сложно, с учетом того как вы описали ситуацию. 

Но если у страховщика нет договоров с сервисами, которые бы взяли вашу машину в ремонт (грубо говоря) тогда страховщик имеет право выплатить страховое возмещение деньгами с учетом износа

Аватар пользователя Alex.vill

страховая дала направление на ремонт.Доставил авто в СТОА за свои деньги на эвакуаторе.Акт приема-передачи дали но в нем написано"на ответственное хранение",мол нужно провести дополнительный осмотр,мол после этого согласование со страховой и т.д. и т.п.,после чего вас пригласим для соласования по запчастям.Где начался срок в данном случае,либо еще не начался?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте. Срок еще на начался и исходя из практики таких ситуаций еще не скоро начнется) 

Аватар пользователя александр
Аватар пользователя Денис

Здраствуйте.1.02.2020 произошло дтп по не мое вине.3.02.2020 обратился в свою страховую где было принято решение мной о направление автомобиля в ремонт в СТОА.28.02.2020 было получено направления на ремонт.3.03.2020 поехал в сервис что поставить машину на ремонт,мне предложили поставить машина на ремонт 17.03.2020 ,приехав 17 числа составив акт приема-передачи оставил машину на ремонт.31.03.2020 пришло смс что согласования ремонтных работ направлены в сервис.Позвонив в сервис мне сообщили что были выявлены скрытые повреждения СК не согласовывает их с сервисом.Подскажите как быть в данной ситуации.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Денис. 

Сервис в таком случае должен попросить у вас доплату. Вы отказываетесь от неё и забираете машину...только отказ сервиса должен быть зафиксирован, лучше в акте приема-передачи или заказ-наряде, что денег на ремонт не хватает. 

Далее, заявление о разногласиях в СК. Они выплатят деньгами. Скорее всего не всю сумму, раз скрытые им не нравятся. После этого к финансовому уполномоченному. До финупа надо сделать хороший осмотр и все повреждения сфоткать. Прикрепить к обращению их, т.к фотографии понадобятся для экспертизы. 

Ну а потом, смотря по ситуации...или присудит финуп или в суд. Но важно понимать какие там скрытые и сколько они стоят. Т.к если деталька тысячи на 2-3 то можно и суд проиграть и на стоимость судебной экспертизы попасть, а она в 10 раз дороже стоит. 

А, ну и страховщик выплатит с износом...и разницу между рыночной стоимостью ремонта и выплатой сможете взыскать с причинителя вреда. 

Аватар пользователя Сергей

24.12.2019 обратился a филиал ПАО «Росгосстрах» РЦУУ для возмещения ущерба, причиненного ДТП 18.12.2019. При приеме документов заявлению был присвоен один№ , сразу произведена оценка и мне была предложено подписать соглашение на сумму страховой выплаты 34400 рублей, либо получить направление без выбора на СТОА (ООО «Сибирь-Сервис» г.Новосибирск ул.Станционная 62 ). Я решил, что необходимо обдумать данное предложение, почитать отзывы за данное СТОА, отзывы за СТОА оказались неудовлетворительные. После новогодних праздников 13.01.2020 я приехал в филиал ПАО «Росгосстрах» РЦУУ для подписания соглашения на сумму страховой выплаты 34400 рублей, однако специалист РЦУУ сказала, что экспертом сделана переоценка ущерба и заявлению присвоен другой № и теперь сумма страховой выплаты составляет 24300 рублей. Я сразу обратился к Начальнику РЦУУ с просьбой разъяснить в связи с чем сумма страхового возмещения уменьшилась на 10100 рублей, он посмотрел в компьютере оба расчета оценщика и ничего вразумительного, кроме изменения каталожных номеров запчастей не ответил и предложил написать письмо в Москву чтобы предоставили разъяснения уменьшения оценки ущерба ( прилагаю аудиозапись разговора), я сразу написал заявление чтобы предоставили письменное разъяснение. Только 13.02.2020 пришел абсолютно не мотивированный ответ: « расчет был произведен по уточненным методикам ремонта, в связи, с чем изменилась сумма страхового возмещения ущерба».
Не дождавшись никакого ответа по методике расчета 31.01.2020 снова обратился в филиал ПАО «Росгосстрах» РЦУУ с просьбой выдать направление на СТОА (ООО «Саландра» - г.Новосибирск ул.Большевистская д.125/2), мне его выслали на эл. почту на следующий день. В этот же день позвонили с ООО «Саландра» и пригласили 05.02.2020 на повторный осмотр скрытых повреждений и ремонт автомобиля. 05.02.2020 приехав на СТОА (ООО «Саландра» - г.Новосибирск ул.Большевистская д.125/2), специалист Дмитрий сфотографировал только поверхностные повреждения , без оценки скрытых и предложил приехать в следующий раз, так как ему требуется время для согласования со страховщиком стоимости ущерба, на что я предложил принять машину на ремонт, так как нет времени несколько раз ездить на СТОА. Мне было сказано, что машина будет стоять и раньше 45 дней её не сделают, на что я согласился, у меня взяли документы на автомобиль и специалист СТОА предложил подписать направление на ремонт и договор на проведение ремонта, на что я отказался подписывать данные документы, так как законом об ОСАГО не предусмотрено подписание потерпевшим направления выданного страховщиком и заключение обязательств с СТОА, так как договор и направление дает возможность продлевать сроки ремонта, использовать запчасти б/у и требовать дополнительной оплаты за ремонт. После чего мне вернули документы и отказали в приеме машины на ремонт, документ об отказе тоже не предоставили (есть аудиозапись разговора).
07.02.2020 мной была написана претензия страховщику, 27.02.2020 пришел ответ в котором страховщик нарушений со своей стороны и СТОА не установил и предложил опять обратиться на СТОА, подписать направление на ремонт, чтобы согласовать срок ремонта. Законодательством не предусмотрено подписание направления на ремонт, тем более в том контексте страховщика, так как срок предусмотрен законом - не более 30 рабочих дней со дня предоставления потерпевшим автомобиля на СТОА. Все что я обязан подписать это акт приема-передачи автомобиля на ремонт с СТОА, последний акт приема-передачи не предлагал подписать. Автомобиль был предоставлен на СТОА 05.02.2020, который не приняли, до настоящего времени страховщик не организовал ремонт моего автомобиля, не произвел страховую выплату. Считаю, что страховщик злоупотребляет своими обязанностями по возмещению ущерба. Предлагает мне ездить унижаться на СТОА, подписывать документы заведомо нарушая мои права. Написал финансовому уполномоченному. 10.04.2020 пришло решение о выплате страховщиком 26300р. по оценке независимой экспертизы по единой методике.
Можно ли потребовать неустойку за отказ в ремонте СТО со страховой, моральный ущерб вызванный фактически отказом в страховом возмещении и расходы на консультацию и составление заявления финансовому уполномоченному?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Сергей. 

Кроме ответа на вопрос хотелось бы конечно сказать, что вы много где допустили ошибки в общении со страховщиком и станцией, но уже обратно всё не отмотать, придется исходить из того, что есть. 

Если страховщик исполнит решение финупа в установленный финупом срок, то никакая неустойка вам не полагается, страховщик от неё освобождается. Как и мроральный вред, т.к исполнение решения финупа признается надлежащим исполнением страховщиком своих обязанностей. А если они исполнены надлежащим образом, то за что моральный вред. 

Расходы на  составление заявления к финупу - скорее всего сразу мимо, т.к там типовое заявление не требующее каких-то познаний специальных. А вот на консультацию, можно попробовать...но там какие-то небольшие суммы могут взыскать...не понятно, надо ли оно. 

Всё меняется, если страховщик не усполняет решение финупа в установленный срок. Тогда подлежит взысканию и неустойка и моральный вред и финансовая санкция, если они вовремя не направили ответ и штраф. 

По поводу суммы: поскольку суммы, удивительсным образом совпали у финупа и страховщика, значит финуп делал экспертизу (если делал) по материалам страховщика. Т.е никто скрытые повреждения не считал...т.е. есть шанс, что страховщик вам должен был больше заплатить. Но чтоб это узнать, надо делать независимую экспертизу и считать...один расчет по методике ОСАГО, второй расчет по рынку. 

Разницу, между этими суммами вы можете взыскать с виновника ДТП в судебном порядке. Ну и если страховщик не доплатил, то и с него соответственно доплату тоже. 

Но нужно учесть, что в суд на страховщика можно подать в течение 30 дней после вступления в силу решения финупа

Аватар пользователя Сергей

22.11.2019 Было ДТП я пострадавший Страховая Росгосстрах 4.12.2019 передал документы Оценщику. 5.12.2019 провели осмотр авто. 22.12.2019 привез машину на внутренние повреждения. Бумаг каких либо подтверждающих что я им передал авто я не взял,ну да и ладно. Машина зиму простояла у них на СТО. Так вот все же 02.03.2020 года мы составили Акт приема передачи машины на Ремонт и сроки даже с учетом короновируса нашего вышли но они так и ни чего не сделали, меня то неделями кормили теперь днями но узнал что у них еще нет запчастей даже всех в наличии. Что делать Офис Росгосстраха не работает только онлайн либо звонить им. Само СТО работает

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Сергей. Если 30 рабочих дней прошли, то вы можете забрать машину из ремонта и СК обязана будет произвести вам выплату деньгами. Можете не забирать и будет начисляться неустойка. Если срок уже прошел, то уже сейчас, не забирая авто из ремонта можете написать заявление о выплате неустойки (заявление о разногласиях)

Аватар пользователя Олег

Добрый день, 15.07.2020 произошло дтп, я потерпевший, 21.07.2020 на почту пришло направление на сто, но официальный диллер не принимает авто опираясь на то, что запчасти идут из Германии, прошло 2 месяца, мне предлагают ждать еще месяц, подскажите что делать.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Олег. Смотря что вы хотите в итоге, если починиться у дилера - ждите. Если выплату получить, не ждите. 

Тут важный момент, сдали ли вы как положено машину в ремонт или нет 

Аватар пользователя Владимир

День добрый, попал в ДТП - я потерпевшая сторона.
- СК - произвела осмотр авто, в котором написано (возможны скрытые повреждения)
- Получил направление на ремонт, в связи с этим несколько вопросов:

1. По приезду на станцию, скорее всего попросят подписать акт сдачи авто на дефектовку\ит.п. для выявления скрытых повреждений, как я понял в случае его подписания - срок восстановительного ремонта НЕ начнется, верно ли это утверждение ?
2. Другой вариант, я приезжаю на СТОА фиксирую попытку сдачи авто в ремонт на видео, не подписываю акт сдачи на дефектовку. И ? что делать дальше ? Садиться в авто и уезжать из СТОА ?
Но в таком случае мои действия можно трактовать так, что я НЕ предоставил автомобиль для ремонта.

Пункт 15.2. "срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней СО ДНЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания".

т.е. еще раз СО ДНЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ, а не ПОПЫТКИ предоставления.

Возможно я сильно преувеличиваю и не совсем понимаю все юридические тонкости :-) просто хочу понять как максимально правильно действовать в данной ситуации. Буду благодарен за ответ ;-)

Страницы

Добавить комментарий

Вы выделили следующий текст:
Пожалуйста, укажите правильный вариант написания.