Москва и область:+7 (495) 109-30-96
Санкт-Петербург:+7 (812) 309-83-41
Бесплатная линия:Бесплатная консультация:8 (804) 333-16-88
Бесплатная консультацияСпросить у юриста

Направление на ремонт по ОСАГО – сроки, что делать дальше и как правильно сдать автомобиль?

Срок и правила направления на ремонт по ОСАГО

Важные факты из статьи
  1. Направление на ремонт чётко регламентировано законодательством 2024 года, включая его сроки, а также сроки проведения самого восстановления, правила выдачи и дополнительные условия.
  2. Ни автосервис, ни страховая не могут требовать доплату, заключать дополнительные соглашения и прочие, не прописанные в законе процедуры.
  3. Общие срок направления и самого ремонта составляет 50 дней и не зависит от требуемых дополнительных согласований, перерасчётов и прочего.

В апреле 2017 года форма страхового возмещения претерпела существенные изменения, и страховые компании теперь в 2024 году могут вместо выплаты возместить ущерб от ДТП в натуральной форме – дать направление на ремонт в автосервисе. Между тем, чёткость регулирования законодательством в вопросе компенсации за аварию по ОСАГО ничуть не ослабела. Страховые компании всё также обязаны соблюдать сроки выдачи направления, а за нарушение этих сроков их ждёт штраф и неустойка. Правила выдачи этого документа, а также что делать после его получения мы и выясним в этой статье!

Что такое направление на ремонт в ОСАГО?

Это документ, официально дающий потерпевшему в ДТП право на полное возмещение ущерба от него путём восстановления транспортного средства. Обратите внимание, полного восстановления, а не частичного. При выдаче направления и после него есть чётко оговорённые сроки проведения ремонта и ожидания оценки ущерба для получения этой бумаги.

Фактически направление на ремонт – это прямая замена страховой выплаты в ОСАГО, призванная упростить процедуру возмещения за счёт удаления целого звена в процедуре – этапа между полученными деньгами при выплате и до их оплаты за восстановление автомобиля в СТОА. Но на практике легче от этого не стало:

  1. во-первых, чтобы отремонтировать машину, нужно всё равно обратиться в страховую и получить направление на ремонт – то есть как бы вместо денег Вы получаете просто "сертификат" на восстановительные работы при ущербе,
  2. во-вторых, у Вас отбирают выбор, в каком автосервисе чинить автомобиль, а по самому ремонту в 2024 году есть некоторые законодательные ограничения.

Порядок получения

Итак, в целом вся процедура возмещения ущерба состоит из следующих этапов:

  1. Вы собираете документы для возмещения ущерба от страховой по ОСАГО,
  2. обращаетесь с ними и с заявлением в страховую компанию,
  3. страховая по ОСАГО решает, выплатить компенсацию Вам деньгами или выдать направление на ремонт,
  4. выдаёт направление, с которым Вы обращаетесь за восстановлением машины в заранее утверждённый СТОА, в выборе которого Вы должны договориться со страховщиком,
  5. Вам ремонтируют автомобиль, Вы его забираете или оспариваете качество ремонта и далее Вам бесплатно переделывают работы либо мотивированно отказывают в этом.

Получение направления на ремонт
Вы собираете документы → Подаёте их в страховую компанию → Вам выдают направление на ремонт → Вы ремонтируете автомобиль

Что можно, а что нельзя делать при получении направления?

Обратите внимание, чаще всего при выдаче направления в сервисный центр страховая Вам предложит подписать некие бумаги. Подписывать ничего не нужно, кроме заявления и извещения о ДТП на этапе подачи документов. И даже в заявлении, если бланк Вам дала страховая компания (а оно пишется в свободной форме – Вы можете написать его дома на компьютере), нельзя заполнять поля, которые не требуются прямо для выдачи направления, для Вашей же безопасности.

Очень часто страховые хитрят и дают Вам дополнительные соглашения либо указывают нужные им поля в заявлении. К таким полям могут быть отнесены:

  • согласие на доплату в автосервисе, если суммы возмещения не хватит (вследствие занижения суммы оценки ущерба),
  • согласие на предоставление любого СТОА из списка на выбор страховщика, тогда как при определённых условиях (о них ниже) автосервис должен быть только дилерский,
  • согласие на использование б/у запчастей на СТОА при восстановительном ремонте.

Есть ещё целый ряд других условий. Если Вам что-то кажется подозрительным, просто не заполняйте поля и не подписывайте никакие отдельные бумаги. Кроме страховой, Вам и в сервисе могут предложить подписать что-нибудь, а там ещё хуже – Вы можете подписать договор цессии – переуступки права требования от страховой. Таким образом, Вы продадите в автосервис право требования выплаты за восстановление машины. В результате машину Вам починят исключительно в порядке обычного оказания услуги. И, если подписываемый документ Вы не читали, то восстановить авто могут частично, б/у запчастями, некачественно выполнив работы и так далее.

То есть Ваша задача – не соглашаться на какие-либо доплаты и в целом не подписывать ничего, кроме заявления, написанного исключительно Вами, и извещения о ДТП ещё на этапе подачи документов в страховую. Обязанности доплачивать у Вас нет, а у страховой есть обязанность отремонтировать до состояния до аварии Ваш автомобиль.

Какие сроки выдачи направления на ремонт и как они считаются?

20 дней. Этот срок одинаков как для выплаты денежными средствами в качестве возмещения ущерба, так и при компенсации ремонтом автомобиля. Срок регулируется Федеральным законом Об ОСАГО, пунктом 21 статьи 12.

Срок 20 дней для выдачи направления на ремонт по ОСАГО начинается со дня подачи полного пакета документов в страховую компанию. Считаются при этом, календарные дни, кроме праздничных нерабочих – то есть в срок включаются обычные выходные, но не включаются праздничные выходные.

А полный пакет документов включает в себя:

  • заявление о страховом возмещении,
  • заполненное извещение о ДТП,
  • паспорт собственника машины,
  • свидетельство о регистрации авто,
  • страховой полис ОСАГО,
  • постановление и/или протокол или определение об отказе в возбуждении административного дела на виновника аварии.

Обратите внимание, срок выдачи направления в СТОА начинается независимо от даты осмотра или технической экспертизы страховой. Если осмотр Вам организовали на 19-й после подачи всех документов, то в любом случае этот срок составляет 20 дней от даты подачи документов, то есть на следующий день в этом примере Вам обязаны выдать направление.

Примеры

  1. Вы попали в ДТП 1 января 2024 года, а обратились в страховую компанию 14 января. В этом случае направление на ремонт Вы должны получить до 3 февраля включительно и не позднее.
  2. Вы попали в ДТП 1 февраля 24 Апреля 2024 года, обратились за компенсацией 10 февраля. Официально утверждёнными выходными днями в этот год считаются, к примеру, 23 и 24 февраля в честь Дня защитника отечества, а в текущем году 28 дней в этом месяце. Тогда Вы получите направление на ремонт до 4 марта включительно. Срок считается просто: сначала с 11 февраля отсчитываем 12 дней до 23 числа, затем с 25 числа нам нужно прибавить ещё оставшиеся 8 дней, в итоге получаем 4 число следующего месяца.
  3. Вы попали в ДТП 1 марта 24 Апреля 2024 года, обратились с заявлением и документами по ОСАГО 5 марта. Для примера выходными днями считаются дни с 8 по 13 число – 5 дней. Также 10 марта страховщик Вам позвонил и указал, что Вы забыли из набора документов подать свидетельство о регистрации. 11 марта Вы привезли СТС. В таком случае отсчёт срока направления на ремонт начинается с 12 марта, но, так как 12 и 13 марта выпадают на выходные, то 20 дней начинаются 14 марта и заканчиваются, таким образом, 3 апреля.

Как правильно считать сроки выдачи направления на СТОА

Что будет за несоблюдение срока?

Административного штрафа – то есть в пользу бюджета государства – для страховой компании за пропуск срока выдачи направления на ремонт нет. Но есть ответственность за это в гражданском отношении – то есть в Вашу пользу. И называется она неустойкой. Она имеет чёткий размер и определена пунктом 21 статьи 12 ФЗ Об ОСАГО. Неустойка за несоблюдение срока выдачи направления в автосервис по ОСАГО составляет 1% от суммы ущерба (и да, оценка ущерба производится в любом случае и при натуральном возмещении)

Если Вам задержали направление на ремонт, то Вы имеете право на дополнительную компенсацию за это. Например, если Вы подали документы 1 марта 2024 года, страховая насчитала ущерб на 100 000 рублей, а направление Вам выдали только 30 марта, но за просрочку в 9 дней Вам положены 9% от 100 тысяч рублей, то есть ещё 9 000, помимо того, что обязанность по проведению восстановления транспортного средства остаётся.

Неустойка за просрочку направления не выдаётся автоматически, запомните это! Вы должны подать на её выплату отдельную претензию. Пишется она в свободной форме с указанием расчёта и конкретным требованием выплатить неустойку на указанные банковские реквизиты (или выдать наличными). При отказе от её возмещения Вы вправе обратиться в суд.

Выдали направление на ремонт в СТОА – что дальше?

А дальше Вам необходимо предоставить автомобиль в сервис для восстановления. Эта процедура проста и понятна... По закону. На практике же Вам может предстоять ряд дополнительных согласований и оценок, а также отказ от подписи указанных выше документов, которые подписывать не нужно.

Какой срок обращения?

Срок действия направления на ремонт не регламентирован никакими правовыми актами. Но часто время обращения указано в самой бумаге, и оно, как правило, составляет 7-20 дней – это зависит от самой страховой компании.

Если вы пропустили этот срок, ничего страшного – вам просто следует обратиться в страховую за новым направлением. Отказать в выдаче вам не имеют права, так как это уже есть ни что иное как отказ от страхового возмещения – то есть неисполнение обязанности страховщиком по ОСАГО.

Если данный срок не указан в направлении, то тогда здесь следует руководствоваться разумностью и не злоупотреблять своим правом. Шутка ли, но понятие "разумного срока" прописано в Гражданском кодексе, хотя и в разрезе исполнения обязательств (что к нашему случаю не относится) и составляет 7 дней.

Какой срок ремонта?

30 рабочих дней. Вообще, для Вас в вопросе возмещения ущерба от аварии должны интересовать только 2 временных интервала:

  • срок 20 дней для выдачи направления на ремонт,
  • 30 дней для непосредственно восстановления.

Любые другие сроки в виде дополнительных согласований, ожидания запчастей и деталей авто, очереди в сервисе Вас волновать не должны, так как они включены в указанные выше два периода. Это предписывает 12 статья ФЗ Об ОСАГО. Ниже мы рассмотрим такие случаи затягивания срока и что делать в таких случаях.

Обратите внимание, что здесь уже 30 рабочих дней, в отличие от срока для выдачи направления. Таким образом, считаются по порядку все дни, кроме выходных субботы и воскресенья, а также все праздничные дни, утверждённые Минтрудом в качестве выходных. 

Если требуют доплату

Очень распространённая ситуация, когда, приехав в автосервис, Вам говорят о том, что перечисленных страховой денег не хватает для полного восстановления автомобиля, и просят:

  • либо доплатить из своего кармана,
  • либо Вам поставят б/у запчасти или оставят неотремонтированными некоторые элементы.

Это на 2024 год незаконно! По закону Об ОСАГО страховая компания обязан полностью возместить ущерб без каких-либо доплат. В отличие от выплаты деньгами, когда калькуляция ущерба идёт с учётом износа автомобиля, при выдаче направления на ремонт износ не учитывается.

Нехватка перечисленных денег – это не Ваша проблема. Но и не проблема автосервиса. Это проблема страховой компании. В этом случае предоставляйте авто в СТОА под видеозапись, зафиксируйте отказ принять автомобиль с оговоркой основания отказа. Далее обратитесь в страховую и оповестите её об этом.

При попытке предоставить машину Вами формально начался срок 30 дней для проведения ремонта. Потому что в ФЗ Об ОСАГО прямым текстом прописано начало этого срока:

...срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта);

Доплата при ремонте по ОСАГО незаконна

Если просят подписать допсоглашение

Ничего подписывать не нужно. Допсоглашением с большой долей вероятности будут подразумеваться невыгодные для Вас условия – те же замена новых деталей на подержанные, доплаты и прочее.

Помните, что законодательство 2024 года не требует от Вас никаких документов при сдаче машины в СТОА по ОСАГО.

Если сервису требуется дополнительный осмотр

Чаще всего имеется в виду осмотр на скрытые повреждения с калькуляцией по увеличению стоимости ремонта, так как страховая не посчитала эти скрытые повреждения. Вам ничего не мешает дать разрешение на такой осмотр, но опять же, не в рамках увеличения срока ремонта. Автомобиль Вы предоставили, что с ним будут делать дальше – не Ваше дело и проблемы. По результату 30 рабочих дней Вам должны выдать машину в состоянии, какой она была до ДТП.

Если приглашают составить смету

Аналогично допосмотру, составление разного рода смет, актов работ и прочих документов – не Ваши проблемы. И не подписывайте их ни в коем случае.

Повторим в очередной раз, Ваша задача – предоставить автомобиль и иметь подтверждение этому.

Дополнительные сметы при ремонте в ОСАГО

Что будет за нарушение срока ремонта?

Аналогичная неустойка, как и в случае просрочки выдачи направления в СТОА. Но размер её, увы в 2 раза ниже – 0,5% за каждый день просрочки.

Требование о возмещении за просрочку по ремонту также нужно подать отдельно – автоматически Вам её никто не начислит. Претензия подаётся в страховую, но ни в коем случае не в сервис, так как возмещение осуществляет именно страховщик.

Кстати, неустойка за пропуск обоих сроков не может быть в сумме больше суммы страхового возмещения. То есть если сумму ущерба Вам насчитали в 200 000 рублей, то даже если просрочка составила более 100 дней, то максимальная сумма по неустойке, на которую Вы можете рассчитывать – ещё 200 000 рублей сверху. Но по судебной практике, к сожалению, и эта сумма чаще всего снижается судьями до так называемой "адекватной" на основании статьи 999 Гражданского кодекса, согласно которой судья может просто посчитать, что Вы необоснованно хотите обогатиться, и такой неустойки для Вас слишком много.

Но в случае, если дело дойдёт до суда, Вам положены и дополнительные "бонусы" от страховой. Речь идёт о штрафе в Вашу пользу за нарушение сроков или отказ в возмещении. Штраф этот достаточно большой в ряде случаев и он составляет 50% от суммы невыплаченного ущерба (если Вам вообще не отремонтировали машину или не выплатили – незаконно отказали прямо либо до даты подачи в суд не перечислили ни копейки), неустойки и дополнительных расходов (на почтовые отправления, услуги юриста, проведение независимой экспертизы и другие).

Плюсом для Вас является и то, что Вы можете найти для суда юриста – дёшево и достаточно легко. Большинство автоюристов имеют практический опыт и знают законодательство об ОСАГО, так как это очень распространённый спор в судах. А, благодаря высокой конкуренции, их услуги не будут стоить дорого. Кроме того, в случае выигрыша суда Вам обязаны возместить затраты на юриста, равно как и все остальные.

Видео: 

Комментарии

Аватар пользователя Виталий

P.S. СТО не примет автомобиль в ремонт пока не будет определен кто будет платить за разницу ремонта, если владелец требует новые оригинальные детали. Разница только по стоимости деталей , 70% деталей в справочнике РСА НЕ РЕАЛЬНЫЕ, НЕ ВОЗМОЖНО ПРИОБРЕСТИ !!!

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Не имеет значения, примет СТО автомобиль на ремонт или нет. Ваша задача – иметь доказательства попытки сдачи, после этого начинается срок проведения ремонта. Претензии по таким срокам подавать нужно не в СТО, а в страховую.

Аватар пользователя Евгений

Здравствуйте.Попал в ДТП 30.11.2018г,виновник не я.Оформили евро протокол 03.12.2018г в одной страховой компании(виновник был застрахован там же). Через 5дней сделали экспертизу. Получил направление на ремонт на СТОА.19.12.2018г пригласили на СТОА,подписывать не чего не стал,но внизу в направлении указал,что согласно закону ремонт проводиться в течении 30дней.Сегодня 07.02.2019г имею ли я право писать заявление в страховую о неустойки 0.5% В страховой компании сообщили,что неустойка считается, когда машина находиться на ремонте.И как узнать сумму ремонта?Не СТОА не говорят, страховая тоже.С какого числа начинает действовать закон о 30-ти днях?

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Добрый день, Евгений.

Неустойка 0,5% считается после прошествия 30 дней срока, в течение которого автомобиль находится в ремонте. До этого считается 1% по истечении срока 20 дней с даты подачи документов, данных страховой на выдачу направления на ремонт.

Сумму возмещения можно узнать по официальному запросу в страховой компании акта расчёта.

Аватар пользователя Владислав

Здравствуйте! 30.11.2018 года произошло ДТП.Я пострадавший.В страховую компанию 04.12.2018 сдал полный пакет документов и оценщик от страховой сделал внешний осмотр автомобиля на повреждения. А внутренние повреждения они предложили мне сделать самому,за мой счет, но он так же приезжал и составлял осмотр. Таких осмотров было 2.Могу ли я взыскать со страховой компании деньги за эти два осмотра?И что мне для этого требуется ?

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Добрый день, Владислав. Вам изначально не следовало ничего платить за осмотры – это обязанность страховой компании, в том числе выявлять скрытые повреждения (в рамках обязанности по восстановлению автомобиля до состояния, которое было до страхового случая).

Сейчас вопрос о взыскании зависит от документального оформления данных осмотров, но законодательство предусматривает возможность оплаты экспертизы за счёт выгодоприобретателя и затем возмещения этой суммы.

Аватар пользователя Сергей Михайлович

У меня автомобиль Лексус RX300 американец. И оригинальные запчасти дорогие. Так бампер оригинальный стоит около 18000 р. усилитель бампера 9500 р. бачёк омывателя 4500 р. ну и т.д. Страховая компания Согласие и посчитала ущерб и хочет отремонтировать запчастями из Китая которые в 3-4 раза дешевле оригинала. Ну соответственно низкого качества. А как же машина должна вернуться к прежнему состоянию, до аварии.
Второй вопрос. Я не доверяю СТО. Меня ни единожды там обворовывали. Меняли запчасти хорошие на плохие. А обнаруживал я это спустя 1-2 месяца когда уже никому ничего не докажешь. Как я могу доверить автомобиль СТО. Надо какую то комиссию по сдаче авто в ремонт с подписями и печатями и то даже в этом случае я теперь машину не доверю. А присутствовать при ремонте не разрешают. Написал претензию где указал денежное возмещение, но результата пока нет. Выслали второе направление на ремонт в какое то СТО во дворах о существование которого я даже не знал.
Третье, я не представляю как может выглядеть ремонт на СТО. У меня разбита блок фара и царапина на крыле (как записали повреждение ЛКП 10%) и что мне одну фару заменят и будет машина с одной новой фарой, а другой старой да я повешусь от одного вида. И покраска 10% крыла после царапины? Да я лучше с царапиной буду ездить, зато видно что ДТП не затронуло крыло, а с покраской уже потом не отбрешешься. Офигенная потеря товарного вида.

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Здравствуйте, Сергей Михайлович.

К сожалению, по текущей редакции ФЗ-40 Об ОСАГО, при возмещении ремонтом могут использоваться неоргинальные запчасти. Но качество должно быть такое, которое позволит привести автомобиль в состояние до ДТП. Если качество не позволяет этого сделать, то ремонт осуществлён некачественно. Вы можете принимать автомобиль после ремонта с экспертом, который выверит все зазоры, а также качество покраски и другие недостатки.

Присутствовать при ремонте не имеют права запрещать – такое право указано в законе О защите прав потребителей. Другое дело, что все 30 дней, отведённых на ремонт по закону, Вы физически не сможете присутствовать в СТО. Денежное возмещение может быть только по выбору страховой компании.

По вопросу разных фар, увы, но здесь законодательство не предусматривает выхода из ситуации. Покраска крыла осуществляется по единой методике – сейчас практически ни один сервис не будет красить локально элементы – только всю деталь полностью.

Аватар пользователя Андрей

Добрый день, Ингосстрах отказывается согласовывать ремонт поврежденного бампера в результате ДТП в октябре 2018 г., в котором я был признан не виновным, требуя предоставить документы ремонта бампера 1,5 годичной давности по другому ДТП, в котором я также был потерпевшей стороной, по которому мне было выплачено страховое возмещение. Прошло много времени и найти эти документы я не смог. Подскажите, законны ли их требования и если не законны, что мне делать дальше.

Аватар пользователя Михаил

Именно такой случай и именно с Ингосстрахом был у меня, с разницей, что между ДТП прошло 3 месяца.
В выплате по европротоколу мне было отказано с требованием предъявить документы о предыдущем ремонте. Письменные притензии не принесли результата. Обратился к юристам, написал доверенность и через 6 месяцев страховая выплатила за это ДТП почти 90000 руб, что включало в себя штрафы ,экспертизы , услуги юристов и судебные издержки. За предыдущее ДТП , практически эдентичное этому мне выплатили около 13000 руб. Отсюда вывод СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ. Не бойтесь, нанимайте юриста и в суд! Требования страховой не законны!

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Добавлю от себя...в такой ситуации, именно страховщик должен доказать, что бампер тот же самый и не ремонтировался/не менялся, а не наоборот...как хотелось бы страховщикам. 

Аватар пользователя Виктор

Добрый день, подскажите является ли законным направление на ремонт в виде смс?

Аватар пользователя Александр

Добрый день. 25 декабря 2018 года попал в дтп. Являюсь потерпевшей стороной. 16 января 2019 года получил направление на ремонт на СТОА (ГК Агат Саратов). 2 февраля 2019 года отогнал авто на сто по предварительной записи. Там мне провели осмотр на скрытые повреждения. Вернули мне авто обратно. Никаких документов о осмотре авто не выдали, видео запись осмотра я не делал. Сказали что выявлены скрытые повреждения и что они отправят акт согласования страховой. Сказали подождать 1,5 недели. Подождал. 14 февраля 2019 года позвонил на СТОА. Там мне сообщили, что надо еще неделю подождать (согласования еще нет), потом они будут заказывать запчасти, это еще минимум 2 недели( итого 3 недели минимум)... В тот же день я позвонил на горячую линию страховой, оператор мне сообщил, что по моему убытку от СТОА 8 февраля 2019 года пришел лист-наряд на заказ запчастей, а 14 февраля 2019 года (в день когда мне назначили новые сроки) СТОА прислало Акт согласования новой стоимости. Подскажите, что мне остается делать дальше? Начался ли в моем случае 30 дневный срок на ремонт или я в пролете? Если начался, то какого числа эти 30 дней закончатся?

Аватар пользователя Светлана

А вот все-таки вопрос, кто должен платить за транспортировку тс к месту ремонта? Машина не на ходу, в страховой сказали, что такие расходы они не оплачивают.

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Здравствуйте, Светлана.

15.2. Требованиями к организации восстановительного ремонта являются в том числе:

  • срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта);
  • критерии доступности для потерпевшего места проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (при этом по выбору потерпевшего максимальная длина маршрута, проложенного по дорогам общего пользования, от места дорожно-транспортного происшествия или места жительства потерпевшего до станции технического обслуживания не может превышать 50 километров, за исключением случая, если страховщик организовал и (или) оплатил транспортировку поврежденного транспортного средства до места проведения восстановительного ремонта и обратно);
Аватар пользователя Альберт

Здравствуйте,ДТП произошло 12.12.2018 г.У меня автомобиль куплен новым в июне 2018 г.Официальный дилер вызвал на осмотр машины только 29.01.2019 г,куда я и поехал 30.01.2019.само направление СК выдало 11.01.2019 хотя никакого уведомления не приходило,подозреваю,что оно выдано задним числом.На данный момент 16.02.2019 г. машина так и не отремонтирована.Дилер говорит,что запчасти только заказали. Вопрос,с какого числа начисляются пени СК и когда истекают 30 дней на ремонт,если дилер никаких бумаг мне не давал,а я с 12.12.18 года уже третий месяц езжу на битой машине.И когда будет штраф для страховой компании?

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Здравствуйте, Альберт. Неустойка будет начисляться по прошествии 30 дней от даты сдачи автомобиля в ремонт. Автомобиль Вы не сдавали, поэтому срок ремонта даже не начался. В комментариях выше и в статье подробно расписано, как правильно это сделать.

Что касается штрафа, то он присуждается только судом за неудовлетворение законных требований в досудебном порядке.

Аватар пользователя Альберт

Здравствуйте,получается направление мне выдали,но на ремонт не приглашают,ждут запчасти.Значит для страховой никакой неустойки не предвидится в виде 1% в день?30.01.2019 во время осмотра машины у официального дилера я фотографировал разобранную машину,это как-нибудь может помочь?Я ведь хоть и получил направление,все равно жду безрезультатно.Меня на ремонт не зовут,говорят что запчасти заказали,ждите.Сегодня 21.02.2019 , а я все также без ремонта.

Аватар пользователя Елена

Добрый вечер. В начале статьи указано, что направление на ремонт дрожно быть выдано в 20 дневный срок. Мне ничего не выдали, районный суд и областной уже проигран. Якобы судья в районном суде сказали, что четко нигде не прописано Что в 20 дневный срок, поэтому могли бы подождать. Страховая на словах заявила что выдала нам направление на 21 дней(но доказательств нет, только со слов). Но я ничего не получила, а письмо, что они прикрепили было вообще отправлено на 34 день. Расшифровку по дате отправки письма мы прикрепили при обжаловании решения Областного Суда. Но пересматривать не стали, пришел отказ, так как не увидели никаких нарушений. Что делать? Как добиться правды, если судьи даже не вчитываются в дела и не знают законов? Верховный суд с большой долей вероятности тоже пришлет отпуску, и не будет рассматривать жалобу. А юрист страховой, что великая дело, уже премию получил за выигранного дело. А я осталась без денег.

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Добрый вечер, Елена.

Очень странные дела у Вас происходят. 20-дневный срок чётко прописан в статье 12 ФЗ-40:

21. В течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, а в случае, предусмотренном пунктом 15.3 настоящей статьи, 30 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или после осмотра и (или) независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства выдать потерпевшему направление на ремонт транспортного средства с указанием станции технического обслуживания, на которой будет отремонтировано его транспортное средство и которой страховщик оплатит восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства, и срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении.

Аватар пользователя Оксана

Здравствуйте, 19.12.2018 г. произошло ДТП, пострадавший мой отец, машины сильное повреждение правого бока, но не критичное. Он собрал весь пакет документов, обратился в страховую, был оценщик, а потом тишина. Звонками и письмами в страховую, мы все таки добились направления на ремонт в СТО, лимит ответственности страховая оценила в 341000 р. 22 января машину доставили в СТО. Там сказали, что ремонт в течении 30 дней, но посоветовали перезвонить через 7-10 дней. Через 10 дней в СТО сказали, что по автомобилю никакого решения нет. Звонили и писали в страховую, их ответ был таков: "Документы от СТОА на согласование в АО "НАСКО" поступили. Вашим автомобилем занимаются. Требуется время, так как повреждения ТС значительны, всё тщательно дефектуется и согласовывается, что бы учесть все повреждения." Прошло еще 10 дней, звоним в СТО они утверждают, что страховая отказала в ремонте, т.к. сумма ремонта превышает стоимость авто (450 000 р - ремонт, 420 000 р - стоимость авто) машина на разборку. Звоним в страховую, они утверждают, что машина в ремонте и ни о какой тотальной речи быть не может. Посоветовали писать им на горячую линии. Пишем, в ответ тишина. Что делать дальше? 4 марта заканчивается 30 дней срок. Официальных никаких документов и заключений нет.

Аватар пользователя Анна

Добрый день, подскажите как быть.
Дтп произошло 17.12.18, автомобиль осмотрели 29.12. При оформлении документов выбор СТОА не предоставляли. Направление пришло в срок, страховщик сам определил сервис. При знакомстве с мастерами произошёл конфликт, машину не сдала. Уведомила страховую с просьбой заменитьСТОА. Прислали направление вновь туда же и так уже 3-ды. Обосновав что личная неприязнь не повод менять сервис. Я не хочу там ремонтировать авто, что делать? Как быть, страховая игнорирует мои просьбы.

Аватар пользователя Константин

Здравствуйте, Я,Петрушкан Константин Иванович, моя машина пострадала вследствие удара о заданий в бампер, на месте дтп заполнили европротокол, по средствам телефонного звонка сообщил о дтп в страховую компанию. Приехав в страховую г. Ростов-на-Дону, ул. 1-я Майская, д. 13а сдать Необходимые Документы по страховому случаю, у меня их не приняли. Специалист страховой компании выдвинул условия о необходимости выбрать автосервис из определенного перечня, где бы мы могли осуществить ремонт автомобиля. Я спросил у специалиста: « Можно ли получить средства по страховому случаю и отремонтировать автомобиль на станции ремонта, там где обычно делаю технический осмотр?». Мне отказали, объяснив, что только единственное что мне могут предложить-это ремонт. Если от ремонта я отказываюсь, то это мои проблемы, ремонтируйте сами. Почему я должен обслуживать автомобиль там, где я не уверен в квалификации сотрудников автосервиса? Зачем тогда мы оформляем страховой полис, если по сути не можем им воспользоваться? Надеюсь на Ваш ответ, Спасибо.

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Здравствуйте, Константин Иванович. Возмещение путём направления на восстановительный ремонт является способом по умолчанию, если нет исключений по закону. Пожалуйста, прочитайте пункты 15.1-16.1 статьи 12 ФЗ-40.

Аватар пользователя Денис

Здравствуйте. У меня произошло ДТП 1.09.2018, машину загнал на ремонт по направлению от РГС, сервис сделал некачественный ремонт о чем выяснилось после получения автомобиля, не заменили несколько важных запчастей, а отремонтировали, окрас или кузов с отличием от родной краски, итог, через суд и только через суд мои представители получили документы необходимые, ремонт произвелся на 101 тысячу, недостатков по ремонту насчитали 60-70 тысяч. Автосервис подтвердил что это его вина, и они готовы на мировую в 20 тысяч, на что естественно я не согласен, возможно ли получение материального возмещения? Или же необходимо опять загонять автомобиль в этот сервис для устранения всех недостатков? Если загонять на исправление, каковы сроки ремонта в данном случае? Возможно ли возмещение материального вреда из за некачественного ремонта если автомобиль используется у меня непосредственно в работе?

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Добрый день, Денис. Вне зависимости от признания вины автосервиса, за некачественный ремонт несёт ответственность страховая компания.

По вопросу возмещения выплатой она производится также только по согласованию сторон, у нас есть специальная статья о некачественном ремонте с пояснением по действиям в таком случае.

Аватар пользователя Akaa

Добрый день. Ситуация вкраце: попал в дтп, с документами приехал в страховую, через 19 дней предложили 71тыр или ремонт(у офицалов 130тыр ремонт)-я выбрал ремонт. дали направление куда я выбрал-26.02 приехал на осмотр авто...посмотрели и говорят-или допсоглашение, что не ручаемся за качество запчастей и ремонта, или доплата за ремонт. поехал в страховую-дали другое направление, сказав <<у станции нет тех возможности для ремонта>> !!! я озвучил позицию станции-говорят << нам станция прислала отказ на основании отсутствия техвозможности>>. Приехал на другую станцию-осматривать даже не стали, требуют доп соглашение подписать, где срок ремонта более 50 дней и возможно увеличение срока...не стал подписывать-поехал в страховую...там говорят <<мы дали направление-оно действует. вы сами отказываетесь на станции! я обьясняю, что сроки по закону...они говорят-или вы сами отказываетесь от станции или отдавайте на ремонт на условиях сто! что то не нравится-идите в суд!>> Что делать??? ПА--ААА-МА-ГИ-ТЕ!!!

Аватар пользователя Олег

При подаче документов в страховую подписывал какие-то доп бумаги. Скорее всего там было согласие на доплату при ремонте. Сейчас СТО такую доплату требует. Сумма доплаты меня не устраивает. Какие мои действия?

Аватар пользователя Андрей

Доброе утро. Обратился в страховую, получил направление на ремонт, приехал на СТО. После осмотра и оценки возможности отремонтировать автомобиль с срок, СТО выдало отказ в ремонте по причине длительного срока ремонта. С момента обращения на СТО и выдачи отказа прошло около 3х недель. После отказа одним СТО страховая выдала направление на ремонт в другое СТО.
Правомерны ли действия страховой компании? Ведь так можно бесконечно выдавать направления на СТО. А время идёт. Могу ли я в результате получить выплату а не ремонт?

Страницы

Добавить комментарий

Вы выделили следующий текст:
Пожалуйста, укажите правильный вариант написания.