Москва и область:+7 (495) 109-30-96
Санкт-Петербург:+7 (812) 309-83-41
Бесплатная линия:Бесплатная консультация:8 (804) 333-16-88
Бесплатная консультацияСпросить у юриста

Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец авто и что лучше?

Что лучше: выплата или ремонт

Важные факты из статьи
  1. Право конечного выбора, выдать направление на ремонт или произвести выплату, по закону принадлежит страховой.
  2. Но потерпевшему полезно будет указать в заявлении о возмещении желаемую форму компенсации.
  3. Как правило, страховой выгоднее выплатить финансами, если автомобиль старше 3-5 лет, но есть и законные ограничения, когда на ремонт после ДТП направлять запрещено.

Весной 2017 года произошло важное событие в мире страхования ОСАГО – страховым законно разрешили направлять потерпевших в ДТП на ремонт вместо выплаты деньгами. Такая схема действовала и до нового закона, но страховщик мог лишь предложить владельцу машины натуральное возмещение. Как обстоят дела со всем этим в 2024 году? Можно ли самому выбрать: направление на ремонт или выплату получить по страховому случаю ОСАГО? Как это работает с европротоколом? Всё это, а также что лучше из этих двух видов возмещения и почему мы выясним в данной статье.

Деньги или ремонт – кто выбирает?

Право выбора в 2024 году принадлежит страховой компании. Увы, но это так. Такое правило действует с 28 марта далёкого уже сейчас 2017 года, когда вступил в силу Федеральный закон №49-ФЗ о внесении изменений в закон об ОСАГО.

С тех пор при ДТП страховой организации предоставлено право конечного выбора. Но первоначального голоса и собственников автомобилей не лишили. А работает это на сегодняшний день следующим образом:

  1. при подаче заявления о страховом возмещении вы вправе выбрать выплату деньгами или направление на ремонт (подпункт "ж" части 16.1 статьи 12 ФЗ "Об ОСАГО"),
  2. страховщик рассматривает заявление и принимает конечное решение при выборе из этих двух видов возмещения.

Таким образом, решающий выбор, выплата положена при том или ином страховом случае или ремонт, принадлежит страховой, но вам всё же следует указать в заявлении о возмещении после ДТП предпочтительный способ – возможно, удастся прийти к соглашению.

Деньги или направление при европротоколе

Нет никакой существенной разницы, каким образом было оформлено ДТП. Законодательство об ОСАГО, действующее на 2024 год, не разделяет, с помощью европротокола было оформлено происшествие или же с участием сотрудников ГИБДД.

Если вы где-либо слышали информацию о том, что при европротоколе положены только деньги, то это неправда. Такой нормы нет ни в Федерально законе Об ОСАГО, ни в правилах страхования, ни в каких-либо указания Центробанка и иных правовых актах.

Деньги или направление

В каких случаях страховая направляет на ремонт?

Если кратко, то во всех случаях, когда это выгодно, и автосервисы, с которыми у страховщика заключён договор на проведение ремонта по ОСАГО, удовлетворяют требованиям Федерального закона.

На сегодня у всех страховых компаний по ОСАГО в приоритете направление на ремонт, включая такие распространённые организации, как Росгосстрах, Альфастрахование, РЕСО Гарантия, Ингосстрах и другие.

Для страховой компании лучше направить на ремонт в случаях:

  • если автомобиль, попавший в ДТП, достаточно свежий по годам (как правило, не старше 3-4 лет), и калькуляция с учётом износа будет не занижена от реальной стоимости восстановительного ремонта,
  • ещё выгоднее, если речь идёт о машине старше 2 лет, но младше тех же 3-4 лет.

Как видим, выбор ремонта или выплаты здесь кроется в двух важных критериях:

  1. чем старше авто, тем меньше страховая заплатит, так как при расчёте возмещения учитывается износ деталей транспортного средства – чем старше авто, тем больше износ, и тем на меньшую сумму будет посчитана каждая запчасть (это не касается калькуляции работ по восстановлению); так, если машине более 5 лет, то износ может достигать 50% (но не более);
  2. законодательство 2024 года по ОСАГО устанавливает правила "игры" для страховщиков; так, если машине менее 2 лет "от роду", то страховая обязана отправить её только к официальному дилеру, а стоимость услуг дилеров, как правило, существенно выше, поэтому проще заплатить деньгами.

Вам как потерпевшему в ДТП лучше обратные условия от вышеперечисленных: если у вас авто свежих годов, то лучше получить выплату, а для старых машин – лучше ремонт.

В каких случаях для страховой выгоднее выплата?

И наоборот от вышеописанного – если автомобиль достаточно старый, то в случае направления на ремонт страховая должна будет на свои деньги купить запчасти. А б/у детали закон запрещает закупать для восстановления авто после ДТП. Зато при выплате деньгами учитывается износ. Поэтому последний вариант и выгоднее для страховой.

Так, если вашему автомобилю более 5 лет, то с большей долей вероятности вам произведут выплату деньгами.

Ещё один вариант выгоды выплаты кроется в несовершенстве Единой методики расчёта возмещения ОСАГО. Так, стоимость некоторых деталей по такой методике может быть достаточно низкой, а фактически они стоят значительно дороже. В таком случае страховщику выгоднее заплатить потерпевшему деньгами по расчёту из Единой методики, нежели самостоятельно оплачивать купленные СТО детали.

Страховщик выплачивает финансы

Но, помимо выгоды, для страховой есть и законодательные ограничения для возможности направить потерпевшего в аварии на ремонт. На сегодняшний день выплата вместо ремонта будет положена в случаях, когда:

  • срок восстановительного ремонта длится дольше 30 дней (ст. 15.2 ФЗ Об ОСАГО) – в этом случае при превышении этого срока потерпевшему будет "капать" неустойка по 0,5% за каждый день просрочки, и страховая при прогнозе длительности ремонта выплатить деньгами,
  • дальность ближайшего СТО от места ДТП или места жительства потерпевшего более 50 км, а организовать эвакуацию автомобиля для страховой слишком дорого (абзац 2 ст. 15.2),
  • у страховой организации нет договора с официальным дилером по марке вашего автомобиля, и при этом машине менее 2 лет (абзац 3 той же статьи),
  • страховой случай признан "тоталом" (полной гибелью автомобиля) – статья 16.1 ФЗ Об ОСАГО и ниже также данная норма,
  • потерпевший во время ДТП (или после аварии) погиб,
  • потерпевший получил тяжкий или средней тяжести вред здоровью, и при этом в заявлении выбрал выплату,
  • потерпевший является инвалидом, и при этом в заявлении выбрал выплату,
  • если сумма ремонта по калькуляции более лимита в 400 тысяч рублей.
Видео: 

Комментарии

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Андрей. 

Ну видимо надо читать ваше соглашение и задавать вопросы страховщику...что это за смс и почему оно пришло

Аватар пользователя Владимир

Автомобиль выпущен конец 2018 г. После ДТП страховщик настаивает на выплату в размере максимально положенной в рамках ОСАГО 400 т.руб. По предварительным подсчетам в сервисе на восстановление уйдет около 500 т.руб. (это без учета выплаты по УТС). Вопрос: если настаивать на направлении на ремонт, то страховщик обязан будет полностью восстановить авто или только в рамках максимальной 400 т. руб., а недостающие средства востребовать с меня?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Владимир. 

Конечно же страховщик отвечает только в пределах лимита в 400 000 рублей, хоть выплата, хоть натуральное возмещение в виде ремонта 

Аватар пользователя Татьяна Ивановна

Здравствуйте. Произошло ДТП в 2020 году, сотрудники ГИБДД составили протокол о правонарушении виновника ДТП на водителя РЕНО. ВАЗ пострадавший в ДТП, автомобиль 2003 года выпуска, машина застрахована. После заключения независимого эксперта предложена выплата по ОСАГО 50%, сославшись на год выпуска. Почему страховые выплаты зависят от года выпуска? Если же страховщик выдаст направление на ремонт пострадавшего автомобиля в СТО, какие из предоставленных мне документов можно подписывать, а какие нет? И могут ли с меня потребовать долг по ремонту?

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Добрый день, Татьяна Ивановна.

Вообще, в ФЗ-40 прописана обязанность для страховщика выдать направление на ремонт при отсутствии обстоятельств, влекущих выплату. Одним из таких обстоятельств является Ваше согласие и наличие письменного соглашения о выплате деньгами со страховщиком.

Вот при отсутствии Вашего согласия и других обстоятельств в п. 16.1 статьи 12 ФЗ-40 Вам обязаны выдать направление на ремонт (а не на выбор страховой, как полагают многие). В случае выплаты формально можно попробовать через Финупа или далее через суд понудить страховщика к ремонту.

Вам, соответственно, не нужно подписывать бумаги, где будет фигурировать Ваше согласие на денежную выплату, а также на доплату при ремонте.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Татьяна. Все эти вопросы уже были предметом написания отдельных статей. Ознакомиться с ними можете по ссылке (внизу страницы) 

 

Аватар пользователя Сергей

Здравствуйте. У меня вот такая проблема. Машина 2006 года, Рено Меган 2. По ОСАГО насчитали мало денег, чуть ли не три раза меньше чем будет стоит ремонт. Если смысл проводить независимую экспертизу и обращаться в суд.спасибо.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Сергей. 

Смысл есть почти всегда. Не со страховщика, так с виновника разницу взыщите. Только перед судом вам еще заявление о разногласиях в СК подавать и к Финупу обращаться

Правильный порядок читайте в других статьях (внизу страницы весь список)

Аватар пользователя Сергей Грачев
Аватар пользователя Алексей

Добрый день!

Подскажите, есть ли смысл пытаться выбить со страховой компании возмещение деньгами в полной стоимости запчастей без учета амортизации в 50%? Машине 11 лет.
Или остается два варианта: ремонтироваться в СТО страховой компании или с доплатой своих денег на своей СТО.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Алексей. 

Как-то у вас мало вариантов развития событий...Можно ремонтироваться в СТО страховой, где вам поставят новые оригинальные детали (должны поставить) пока не отремонтируют будет неустойка, можно судиться со страховщиком по недоплате (если они не все повреждения посчитали) и будет еще неустойка, можно взыскать разницу между страховой выплатой и рыночной стоимостью ремонта с виновника ДТП и нигде ничего не доплачивать. 

Страховое возмещение в денежной форме без учета износа со страховщика вы не взыщите. 

Аватар пользователя Сергей Грачев

Скажите как поступить, Ингосстрах по осаго дает только деньги, ссылаясь что машина старая 08 года. а я понимаю что ремонт будет дороже. как отказаться от денег и отремонтировать таки. или отремонтировать самому и с кого требовать доп денег если стоимость будет дороже подсчетной, в дтп не виноват.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Сергей. В вашем случае Ингос просто заявит, что у него нет договоров с СТО которые бы взялись ремонтировать ваше авто, а обратное вы врядли докажете, поэтому тут смысла требовать ремонт нет. 

Я бы сделал экспертизы, чтобы понимать сколько там ущерба на самом деле и сколько хотят заплатить. После экспертизы уже смотреть, всё ли заплатил страховщик или нет, если не всё, тогда в суд на него и на виновника ДТП. 

Экспертизу надо делать сразу такую: считать стоимость ремонта и по Единой методике ОСАГО и по среднерыночным ценам. Первая сумма будет для страховщика, а вторая для виновника

Аватар пользователя Антон

Если у меня автомобиль старше 5 лет и мне предложат выплату деньгами, могу я отказаться и потребовать чтобы сделали ремонт?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Антон. В теории, да...но на практике весьма сложно вообще с требованием ремонта. 

Для этого надо иметь доказательства того, что у страховщика есть договор с сервисом, в котором можно отремонтировать ваше авто, т.е ваш авто должен удовлетворять требованиям предъявляемым сервисом и законом. 

Может быть такое, что у СК такие договоры с СТО, по которым ни один сервис не берется ремонтировать авто старше 5 лет. Тогда очень сложно что-то вообще требовать...поскольку в законе прямо прописано, что в таком случае полагается выплата. 

Поэтому, если доказательства такого есть...например список СТО страховщика на сайте (лучше как-нибудь заверить или запросить у самого страховщика), направление на ремонт на какое-то СТО....то можно и требовать)

Аватар пользователя Ирина

Была авария 5.12.2019, я потерпевшая сторона, обратились на первичный осмотр 25.12.2019. После сказали, что подготовят направление и после НГ отправят на СТО, в итоге направление прислали после 20 января и по записи мы отвезли машину на оценку 25 января. СТО должны были заказать детали и пригласить на ремонт, в итоге уже 21 марта и тишина, до СТО не могли несколько дней дозвониться, в страховой (АльфаСтрахование) подавали претензию, но ничего с места не сдвинулось и никакой информации. Приходится ездить на такси с детьми в поликлинику, т е. я теряю время и деньги, ещё и страховка на машину закончилась и я не могу его застраховать. Что делать в такой ситуации?

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Добрый день, Ирина.

Вам нужно не отвезти машину на оценку, а после выдачи направления сдать её в ремонт и либо получить отказ в принятии, либо иметь видеозапись, подтверждающую Вашу попытку сдать машину.

На данный момент Вам положена неустойка с 26.12.2019 по 20.01.2020. Однако, при отсутствии вышеприведённых доказательств попытки сдачи автомобиля в ремонт, фактически получается, что это потерянное время по Вашей вине, потому как ни страховщик, ни СТО не укажут, что Вы сдавали машину.

Полагаем, у Вас автомобиль на ходу – в этом случае ничего не препятствует застраховать его.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Ирина. 

Вы не указали одну важную деталь, когда вы сдали страховщику полный комплект документов. С этого дня можно вести отсчет 20 дней, кроме выходных праздничных дней, в которые страховщик обязан был организовать ремонт вашего авто, т.е выдать направление или выплатить деньги. 

Если у вас есть доказательства того, что вы 25 января предоставили машину на СТО в ремонт и у вас её приняли в ремонт, тогда с этой даты будет вестись отсчет 30 рабочих дней на ремонт авто. 

Но мне кажется, никаких доказательств у вас нет и машину вы просто показали сервису, который естественно ничего не торопится делать, т.к никакие сроки для них не исчисляются. Что бы ответить на вопрос, что делать, надо понимать как обстоят дела на самом деле. 

Не понятно какую вы претензию и на что подавали в страховую.

Не понятно где сейчас машина и на ходу ли она вообще. 

Не известно какие у вас на руках документы и прочее. 

Неустойка вряд ли у вас начинсляется, т.к если вы докменты сдали не раньше 25.12, то срок выдачи направления - до 22 января 2020 включительно, т.е страховщик выдал его в срок 

Аватар пользователя не могу зарегистрироваться чтобы задать вопрос.Муж октябре о

Очень содержательный сайт.Ответы четкие,много для себя обывателя поняла.

Аватар пользователя Евгений

Здравствуйте, страховая направляет автомобиль на ремонт в подозрительную мастерскую, в которую я боюсь ехать, ремонт не большой, предстоит покраска заднего бампера и замена фонаря (который цел, но имеет царапины). Могу ли я не оставлять автомобиль у них на ремонте, а оставить только бампер на время ремонта? И в европротоколе я указал, что возможны скрытые повреждения, т.к. бампер теперь торчит из-за крыла.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Евгений. 

В законе указано, что потерпевший обязан предоставить авто для ремонта, но что конкретно это значит, не оговаривается. Но, вы вместе с сервисом должны достичь согласия по срокам ремонта...в основном вопрос в том, чтоб он не был более 30 дней, но ведь он может быть и меньше. Предъявить, что машина долго чинится, а там один бампер - скорее всего не получится, но можно поговорить об этом в сервисе...т.е они ставят отметку где-то, что вы в такую-то дату предоставили авто на ремонт, а потом вы уезжаете, до того момента как они позовут непосредственно на ремонт (1-2 дня). В принципе такой вариант возможен. Но нужна отметка или видеозапись с правильными словами о том, что именно первоначально вы предоставили машину в ремонт. А то срок ремонта не пойдет. 

Что касаемо бампера и скрытых. До визита на СТО я бы рекомендавал провести осмотр вашего авто с фотографированием...лучше если это сделает эксперт-техник экспертной организации. 

Это даст возможность самим понять есть ли там скрытые повреждения или нет. Когда машина будет уже в сервисе, хоть вас и должны уведомить о наличии скрытых повреждений, но это могут не сделать и потом не получится доказать, что там было и в каком состоянии. А так у вас будет осмотр с фотографиями авто до ремонта где будут все повреждения. 

Аватар пользователя Олег

Здравствуйте. Такая ситуация: я виновник ДТП, европротокол не составляли, ГИБДД приехала, тк ущерб более 100 т.р., пострадавшему оценили ремонт авто на 100 т.р., как я поминаю данная сумма занижена. Сейчас пострадавший связывается со мной, озвучивает суммы на стоимости деталей, которые в совокупности превышают (с учетом ремонта) сумму, выплаченную 100 т.р. примерно в два раза, т.е. около 200 т.р. (А/м лексус 2012 года). Страховая или сервис (я так и не понял, это мне сообщил пострадавший) отказалась отдавать авто на ремонт. Тем самым пострадавший хочет, что бы я эту разницу возместил со своего кармана, пока без суда. Оказывая давление, если я отказываюсь, то он подает в суд и дополнительно ко всему буду возмещать затраты на адвоката и т.п. Я понимаю, что страховая занизила стоимость ремонта, но как виновник, подать в суд на СК я не могу. Заплатить 100 т.р. (возможно и больше) я так же не могу, и не хочу, так как понимаю, что с этого пострадавший хочет заработать. Что посоветуете в данной ситуации? Спасибо.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Олег. 

Посоветую вам договориться о рассрочке или уменьшении требуемой суммы, в случае если вы сразу одномоментно оплачиваете, допустим 70 000 рублей и всё. 

Если потерпевший пойдет в суд, тогда вы действительно попадете еще на его расходы на представителя, на госпошлину и возможно на судебную экспертизу, если будете спорить с суммой. Как-то так 

В суде сумму получится уменьшить только экспертизой, если она покажет, что страховщик недоплатил по ОСАГО (может не все детали посчитали и т.п.) 

Аватар пользователя Елена

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как быть в такой ситуации. Авто 2005г.замкнула проволка и авто сгорел, как поступить? Выплатит ли страховая компания компенсацию? Страховка осаго

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Елена. Нет, ОСАГО тут бессильно...по нему страхуется не автомобиль, а ваша ответственность перед другими лицами при использовании автомобиля. 

 

Аватар пользователя Сергей

Здравствуйте. 22марта попал в дтп. 27марта провели осмотр и оценку.ам кия соренто самой полной комплектации.2010 года.Удар был сильный в заднее левое колесо.Поврежден диск подвеска боковина кузова бампер подкрылок брызговик.Страховая компания предложила к выплате 30500 руб.Я понимал что износ 50% но эта цифра меня удивила.Запросил калькуляцию.Оказалось что оценщик при расчете использовал каталожные номера зап частей не от моей комплектации.Колесный диск меньшего размера штатный.Подвеска на моем ам самовыравнивающаяся они пишут штатную.Разница в цене ещё 30000руб.Я поднял этот вопрос ответ был докажите пройдите независимою экспертизу.Она стоит денег.Спросил а если ремонт.Ответ был согласно калькуляции.Пока написал претензию.Жду официального ответа.Что делать дальше не знаю.Подскажите.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Сергей. 

Ну вообще, что делать дальше зависит от того, что вы там отправили страховщику. Если это было заявление о разногласиях, то следующим этапом будет обращение к финансовому уполномоченному. Далее в суд. 

Конкретные действия нужно рассмтаривать исходя их всех условий и ваших желаний, что в конечном итоге и в какой срок вы хотите получить из этой ситуации. 

В любом случае, не забудьте, что страховщик вам выплатит часть возмещения, остальную часть надо будет требовать с виновника ДТП в судебном порядке (ну или досудебном, если он согласится, что маловероятно). 

Аватар пользователя олег

Здравствуйте! Я потерпевшая сторона. Ущерб значительный.
ДТП произошло 06.03.20 документы в страховую поданы 10.03.20.
17.03.20 произведен осмотр. 01.04.2020 выдано направление на ремонт в СТОА, котороая не является официальным дилером.
Машина 2018 года (май) в сервис (не дилера) не поставил ввиду пандемии.
СТОА официального дилера находятся в 150 км. от места проживания. Подано заявление на дополнительный осмотр на скрытые повреждения. (осмотр проведен 20.04.20).
Подскажите как лучше поступить? И возможно ли получить денежную выплату, так как не уверен в качестве работ стоа, предлагаемой страховой. ДТП оформлено сотрудниками ГИБДД. Пострадавших нет.
Заявление на УТС писать?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Олег. 

1. Заявление на УТС писать. 

2. Можно получить выплату и скорее всего вы её получите, т.к. организованный ремонт не соответствует требованиям в законе. На другую СТОА ( не дилера) могут вас отправить ТОЛЬКО с вашего письменного согласия, если машина подлежит ремонту в оф. сервисе по Закону об ОСАГО ( с года выпуска авто прошло менее двух лет). Если у вас год выпуска стоит 2017, но эксплуатировать начали в 2018, то формально ваше авто уже не проходит этот критерий. 

3. Подавайте заявление о разногласиях. Требуйте выплату деньгами и неустойку 

Страницы

Добавить комментарий

Вы выделили следующий текст:
Пожалуйста, укажите правильный вариант написания.