Москва и область:+7 (495) 109-30-96
Санкт-Петербург:+7 (812) 309-83-41
Бесплатная линия:Бесплатная консультация:8 (804) 333-16-88
Бесплатная консультацияСпросить у юриста

Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец авто и что лучше?

Что лучше: выплата или ремонт

Важные факты из статьи
  1. Право конечного выбора, выдать направление на ремонт или произвести выплату, по закону принадлежит страховой.
  2. Но потерпевшему полезно будет указать в заявлении о возмещении желаемую форму компенсации.
  3. Как правило, страховой выгоднее выплатить финансами, если автомобиль старше 3-5 лет, но есть и законные ограничения, когда на ремонт после ДТП направлять запрещено.

Весной 2017 года произошло важное событие в мире страхования ОСАГО – страховым законно разрешили направлять потерпевших в ДТП на ремонт вместо выплаты деньгами. Такая схема действовала и до нового закона, но страховщик мог лишь предложить владельцу машины натуральное возмещение. Как обстоят дела со всем этим в 2024 году? Можно ли самому выбрать: направление на ремонт или выплату получить по страховому случаю ОСАГО? Как это работает с европротоколом? Всё это, а также что лучше из этих двух видов возмещения и почему мы выясним в данной статье.

Деньги или ремонт – кто выбирает?

Право выбора в 2024 году принадлежит страховой компании. Увы, но это так. Такое правило действует с 28 марта далёкого уже сейчас 2017 года, когда вступил в силу Федеральный закон №49-ФЗ о внесении изменений в закон об ОСАГО.

С тех пор при ДТП страховой организации предоставлено право конечного выбора. Но первоначального голоса и собственников автомобилей не лишили. А работает это на сегодняшний день следующим образом:

  1. при подаче заявления о страховом возмещении вы вправе выбрать выплату деньгами или направление на ремонт (подпункт "ж" части 16.1 статьи 12 ФЗ "Об ОСАГО"),
  2. страховщик рассматривает заявление и принимает конечное решение при выборе из этих двух видов возмещения.

Таким образом, решающий выбор, выплата положена при том или ином страховом случае или ремонт, принадлежит страховой, но вам всё же следует указать в заявлении о возмещении после ДТП предпочтительный способ – возможно, удастся прийти к соглашению.

Деньги или направление при европротоколе

Нет никакой существенной разницы, каким образом было оформлено ДТП. Законодательство об ОСАГО, действующее на 2024 год, не разделяет, с помощью европротокола было оформлено происшествие или же с участием сотрудников ГИБДД.

Если вы где-либо слышали информацию о том, что при европротоколе положены только деньги, то это неправда. Такой нормы нет ни в Федерально законе Об ОСАГО, ни в правилах страхования, ни в каких-либо указания Центробанка и иных правовых актах.

Деньги или направление

В каких случаях страховая направляет на ремонт?

Если кратко, то во всех случаях, когда это выгодно, и автосервисы, с которыми у страховщика заключён договор на проведение ремонта по ОСАГО, удовлетворяют требованиям Федерального закона.

На сегодня у всех страховых компаний по ОСАГО в приоритете направление на ремонт, включая такие распространённые организации, как Росгосстрах, Альфастрахование, РЕСО Гарантия, Ингосстрах и другие.

Для страховой компании лучше направить на ремонт в случаях:

  • если автомобиль, попавший в ДТП, достаточно свежий по годам (как правило, не старше 3-4 лет), и калькуляция с учётом износа будет не занижена от реальной стоимости восстановительного ремонта,
  • ещё выгоднее, если речь идёт о машине старше 2 лет, но младше тех же 3-4 лет.

Как видим, выбор ремонта или выплаты здесь кроется в двух важных критериях:

  1. чем старше авто, тем меньше страховая заплатит, так как при расчёте возмещения учитывается износ деталей транспортного средства – чем старше авто, тем больше износ, и тем на меньшую сумму будет посчитана каждая запчасть (это не касается калькуляции работ по восстановлению); так, если машине более 5 лет, то износ может достигать 50% (но не более);
  2. законодательство 2024 года по ОСАГО устанавливает правила "игры" для страховщиков; так, если машине менее 2 лет "от роду", то страховая обязана отправить её только к официальному дилеру, а стоимость услуг дилеров, как правило, существенно выше, поэтому проще заплатить деньгами.

Вам как потерпевшему в ДТП лучше обратные условия от вышеперечисленных: если у вас авто свежих годов, то лучше получить выплату, а для старых машин – лучше ремонт.

В каких случаях для страховой выгоднее выплата?

И наоборот от вышеописанного – если автомобиль достаточно старый, то в случае направления на ремонт страховая должна будет на свои деньги купить запчасти. А б/у детали закон запрещает закупать для восстановления авто после ДТП. Зато при выплате деньгами учитывается износ. Поэтому последний вариант и выгоднее для страховой.

Так, если вашему автомобилю более 5 лет, то с большей долей вероятности вам произведут выплату деньгами.

Ещё один вариант выгоды выплаты кроется в несовершенстве Единой методики расчёта возмещения ОСАГО. Так, стоимость некоторых деталей по такой методике может быть достаточно низкой, а фактически они стоят значительно дороже. В таком случае страховщику выгоднее заплатить потерпевшему деньгами по расчёту из Единой методики, нежели самостоятельно оплачивать купленные СТО детали.

Страховщик выплачивает финансы

Но, помимо выгоды, для страховой есть и законодательные ограничения для возможности направить потерпевшего в аварии на ремонт. На сегодняшний день выплата вместо ремонта будет положена в случаях, когда:

  • срок восстановительного ремонта длится дольше 30 дней (ст. 15.2 ФЗ Об ОСАГО) – в этом случае при превышении этого срока потерпевшему будет "капать" неустойка по 0,5% за каждый день просрочки, и страховая при прогнозе длительности ремонта выплатить деньгами,
  • дальность ближайшего СТО от места ДТП или места жительства потерпевшего более 50 км, а организовать эвакуацию автомобиля для страховой слишком дорого (абзац 2 ст. 15.2),
  • у страховой организации нет договора с официальным дилером по марке вашего автомобиля, и при этом машине менее 2 лет (абзац 3 той же статьи),
  • страховой случай признан "тоталом" (полной гибелью автомобиля) – статья 16.1 ФЗ Об ОСАГО и ниже также данная норма,
  • потерпевший во время ДТП (или после аварии) погиб,
  • потерпевший получил тяжкий или средней тяжести вред здоровью, и при этом в заявлении выбрал выплату,
  • потерпевший является инвалидом, и при этом в заявлении выбрал выплату,
  • если сумма ремонта по калькуляции более лимита в 400 тысяч рублей.
Видео: 

Комментарии

Аватар пользователя леонид

Добрый день ! С Новым Годом ! Всех благ !
Не так давно пользовался вашей консультацией (29 Ноября, 2020 - 15:51) и вроде убедили страховую. что ремонт по гарантии в салоне , который рядом. а не как они отмазывались, то 50км, то нет договора со СТОА, то не делают кузовной ремонт и тп и так уже три месяца. Перед новым годом прислали СМС с телефоном для обращения в СТОА. Телефон как раз нашего дилера по кузовному ремонту, что мы и указывали СК. Решили перед новым годом забронировать число, но на СТОА сказали , что информация ещё не поступила, как придёт перезвоним.
Перед этим хотел бы с вашей помощью кое что уточнить.
На СТОА сказали, что после доп осмотра , на скрытые дефекты, не исключено, что СК не оплатит полностью ремонт (вы об этом так же ранее писали)
И вот у нас с сыном(он за рулём) разногласия . Он рассматривает вариант ремонта(тк этого и добивались), доплаты своих денег , а потом ..... Я сомневаюсь, что это вариант и согласившись на ремонт с доплатой будет ли возможность на потом.... , и мой вариант забирать машину(благо она на ходу, только задний бампер искорёжен и дверь багажника зацепили, нарушены рёбра жёсткости ) , подавать заявление о разногласиях и далее поэтапно...скорее всего подключив юриста (больно уж всё мудрено в наших законах, вместо того , чтобы отремонтировать машину за счёт СК виновника, они ещё и с нас хотят урвать , да побольше)
1) Если разобрав машину на СТОА для доп осмотра и получив отказ СК полностью оплатить ремонт по гарантии можно ли её отремонтировать доплатив ? И как действовать далее , с учётом , что три месяца СК нам протянули ?  Имею ввиду разницу в стоимости ремонта, УТС и тп
2) И какие действия , если исключить первый вариант и забрать машину, не согласившись доплачивать?
3) 3) После варианта 1) или до варианта 2) нужна ли независимая экспертиза (хотя ранее вы писали не нужна, просто уточняю)

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте. Если честно, мало чего понял в ваших этих вариантах и прочем...можно и сдавать машину с доплатой и не сдавать. Если не сдавать, тогда зачем ждали 3 месяца...времени много прошло, а неустойка ещё не начала начисляться. Если сдавать и доплачивать, то потом можно с виновника что-то еще требовать, ну и по качеству ремонта потом со страховой разбираться. 

Если машину не будете сдавать, то отказ СТО должен быть зафиксирован на видео или письменноый у вас на руках. 

Аватар пользователя леонид

Спасибо. Ответ ясности не добавил, думаю и вопрос запутан был , возможно.
По поводу зачем тянули три месяца... Исходя из вашего ответа от 29 Ноября, 2020 - 19:40, было мнение , что время работает на нас....Ответы от СК были в стиле отфутболивания(сначала 1)непонятно написано ОД, потом 2)с ОД нет договора, потом 3)ОД далее 50км от места прописки, затем 4) ОД не делает кузовной ремонт , в итоге послали к этому же ОД по СМС. Правда ОД ещё не видит этого направления) вот и пытались получить адекватный ответ, надеясь , что неустойка делает своё дело.... .
Оказывается зря тянули с ответом ?
СК не проведёшь...

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Леонид. Может оно и работало на вас, а может и нет. Тут важно смотреть по документам, что есть у вас, что у них. Неустойка начисляется в случае если они в 20 дневный срок не выдали направление и не организовали ремонт. Если направление выдавали, то это одно, если нет, а только ответы, то значит неустойка капала. 

Сами соберите все документы вместе и посмотрите, что сможете доказать, а что нет. В любом случае официально надо подавать заявление о разногласиях и получать на них ответ, а затем уже к финупу. При этом неустойку, если она вам полагается, надо требовать в заявлении о разногласиях и потом у финупа. 

 

Аватар пользователя Леонид

Добрый день , Дмитрий ! По этой же теме хотелось бы уточнить нюансы, чтобы не быть как слепой котёнок.
В итоге протянув три месяца СК прислали направление на СТО. Причём даже после доп осмотра ремонт полностью по гарантии ( сумма примерно 100 -150тр. ). В середине января сдали, и вот звонят,пришли запчасти , ждём приглашения. Салону доверяем, сколько имели дело, косяки если и бывали, исправлялись .
Тк не планировали долгую тяжбу, то и справки не все брали. сохраняли. но есть ответы СК, ну и в общем плане картина по имеющимся бумагам понятна.(на наши заявления отправить на СТО по гарантии к официалу. ответы были . то нет в списках СК, то салон далее 50км, то с салоном нет договора, то салон эти работы не производит. И в итоге предоставив им их же договор с СТОА и ответ от руководства салона , что они все эти работы и покраску производят . мы получили направление на это СТОА)
По вашим предыдущим советам, рассчитываем в дальнейшем на неустойку, и УТС. Данное письмо пишу . чтобы получить совет. как вести себя при выдаче авто после ремонта. То что принимать его днём. чтобы рассмотреть всё досконально понятно.
1) Что не подписывать из документов, чтобы планы на неустойку и тп не обрубить?
2) Пишут ли в акте вып. работ кроме стоимости запчастей их оригинальность (как проверить что нам предоставили оригинальные зч) ?
3) Наши дальнейшие действия после получения авто . (в плане претензий на неустойку и УТС (документы вместе или раздельно подаются)
4) Неустойка по срокам на момент получения направления или выхода автомобиля с ремонта?
5) Какую сумму неустойки и УТС предъявлять? (авто по нынешним ценам более 2млн. на гарантии)
Спасибо !

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Леонид. Документы, как минимум надо читать полностью перед подписанием, тогда будет понятно, что подписываете и последствия, ну и копии себе брать или фоткать. При приёме машины смотрите на дату в которую она будет выдаваться и в которую вы сдали, чтоб всё правильно было. 

Запчасти и качество ремонта проверяется экспертом. Если он не будет сразу участвовать, то в акте приема-передачи надо указать все возможные недостатки. 

Заявление на неустойку и выплату УТС лучше разделить...подайте два разных? можно сразу два. 

Если ремонт был в срок, тогда неустойка только за невыдачу напарвления в срок 20 дней. С 21 дня по дату выдачи. 

В заявлении на утс можно не писать сумму. Про неустойку - она не может превышать 400 000, так что можете указывать этот лимит. 

Аватар пользователя Светлана

Здравствуйте, попала в аварию, признана потерпевшей стороной, Рено аркана у меня, поврежден задний бампер, он там из нескольких частей, хром. Машина с салона куплена 10 . 01.20 пробег 16 тыс. Как мне получить от страховой выплату деньгами.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Светлана. Надо чтоб страховщик нарушил свои обязательства...или в срок направление не выдал или машину у вас в ремонт не приняли. Есть еще вариант подписать соглашение со страховой...но там сумма может быть занижена. 

Аватар пользователя Софья

Добрый вечер!
Помогите, пожалуйста, советом, что можно сделать в нашей ситуации.
4 февраля мы обратились в СК с полным пакетом документов и заявлением о возмещении ремонта авто в денежном эквиваленте. 12 февраля был произведен осмотр авто экспертом от СК, также 19 февраля был произведен дополнительный осмотр тем же экспертом на внутренние повреждения. 25 февраля мы получили направление в СТОА без указанной суммы на ремонт и без документа первичного осмотра (основного) т.е. направление на замену дверной ручки и двух стеклоподъемников, основные жестяные работы не были указанны( в частности полной замены двери, крыла и прочего). Мы обратились в СК повторно 25го февраля с заявлением, что СТОА не удовлетворяет нашим требованиям и с заявлением о возмещении ущерба деньгами. СТОА в свою очередь отказался от ремонта нашего авто. 3 марта мы получили повторное направление в другое СТОА с приложенным дополнительным осмотром (первичный осмотр отсутствовал, сумма ремонта не указанна).
Сможем ли мы претендовать на выплату деньгами если откажемся от ремонта в СТОА, как опять не удовлетворяющего требованиям? В течение какого времени мы должны получить выплату и сможем ли претендовать на неустойку от СК? Так же хотелось бы узнать что подразумевается под термином финансовый уполномоченный?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Софья. 

В вашей ситуации немного не понятно что именно вы там понаписали такого в заявлениях и есть ли какие-то доказательства отказа СТОА в ремонте. 

В таком случае лучше делать еще раз и всё правильно. Напишу кратко основные моменты, но сразу предупрежу что там много нюансов может быть. И так: 

1. В направлении на ремонт, которое вам выдали, в свободном месте с краю где-нибудь, пишите, что согласия на увеличение срока ремонта не даёте, срок ремонта не более 30 рабочих дней; согласия на использование при ремонте бывших в употреблении, не оригинальных, контрафактных, не сертифицированных запасных частей не даёте. Каждую запись заверяете своей подписью.

2. Весь визит на СТОА от начала до конца необходимо снять на видео. Желательно сдавать авто ещё с каким-нибудь свидетелем, который по возможности тоже со стороны может вести видеосъемку. Если съемка будет скрытая, ещё лучше, т.к. вам не будут бояться что-то сказать лишнего. На видео в обязательном порядке должно быть запечатлено: по какому адресу вы приехали сдавать авто, адрес должен совпадать с указанным в направлении; зафиксировать дату и время визита, можно путём записи на другом телефоне голосовой подсказки Сири или Алисы; какую машину вы собираетесь сдавать, её номер, ВИН; зафиксировать на видео направление на ремонт; далее зафиксировать название СТОА в которое вы приехали, табличку на входе, вывеску, если название в направлении не совпадает с вывеской, то зайдя в сервис первый делом выяснить вопрос, а туда ли вы приехали с данным направлением и они ли ремонтируют машины от этой страховой по данным направлениям; в ходе беседы на СТОА должен быть зафиксирован четкий отказ СТО принимать у вас машину в ремонт, при этом вы можете настаивать на приёме машины в данный момент времени и именно в ремонт, а не какие-то там осмотры, согласования и прочее. Можно в ходе беседы несколько раз повторить точно ли они не будут принимать сейчас машину в ремонт. Попросите письменный отказ, но его скорее всего вам не дадут. Узнайте причину отказа и согласован ли у них со страховщиком ремонт, сумма ремонта, ремонтные воздействия и прочее. Обычно ничего не согласовано. После фиксации отказа, можно завершать визит и возвращаться к авто, еще раз зафиксировав авто на фоне сервиса с комментариями, что машину в ремонт не приняли. 

Перед визитом лучше всего по адресу указанному в направлении отправить телеграмму в сервис с информацией, о том, что в такую-то дату (отправлять за 3-4 дня до даты) собираетесь сдавать такой-то авто в ремонт по такому-то страховому случаю и просите принять авто в ремонт.

3. После этого подаёте заявление о разногласиях в СК с требованием выплаты деньгами, неустойки, убытков. 

4. Далее подаёте заявление финансовому уполномоченному - это такая должность лица, который рассматривает досудебно споры со страховщиками. Про него и заявления к нему написано в статьях, почитайте обязательно перед подачей. 

5. Далее суд. 

p.s отказаться от ремонта ВЫ не можете, т.к. у вас нет по закону такого права. Получить деньги можно только в случае нарушения страховщиком своих обязательств и пары других условий, которых в вашем случае скорее всего нет. Будьте готовы, что машину могут-таки принять в ремонт, тогда обязательно смотрите и внимательно читайте что вам дают на подпись. Чтоб вам не подсунули какой-нибудь договор цессии или соглашение. Смотрите чтоб в документах не было прописано ваше согласие на увеличение сроков и про запчасти, о чем я выше писал, если такое там будет, то также пишите там своё несогласие. 

Аватар пользователя леонид

Здравствуйте ! Спасибо за ранее данные советы, пригодились. Машину сдали на ремонт, процедуру провели бесплатно (неожиданно ...., около 180тр ). К официальному диллеру доверие было изначально, к СК есть вопросы ( тянули резину до конца выдачи авто 4 месяца). Машину забрали, вроде всё нормально. Дело идёт к завершению и есть очередные вопросики. По вашему совету собираемся подать заявление на УСН и неустойку. Хотим подать два разных заявления, но вот думаем , не повлияет ли неустойка на сумму УСН. Хотим подать сначала на УСН, потом по завершении этой темы на неустойку(думаю не поздно будет ) На вашем сайте прочитал процесс подачи заявления на УСН. Сумму по формуле сложно посчитать , для простоты там указано , что примерно брать стоимость машины и от неё ориентировочно 8-10%. Машина того года на данный момент стоит более 2млн, на момент аварии ей было менее 2лет . ( замена двери багажника и пострадавшие бамбера и тп по мелочи . итого около 180тр)
Вопрос
1) Можно ли подать заявление сначала на УСН? (на поздно ли будет потом на неустойку?)
2) Если сумма УСН в итоге будет гораздо меньше , какой вариант далее ? (По вашей теме в заявлении на УСН сумма не пишется , прикладываются реквизиты. СК перечислит без уточнений, а что перечислит вопрос)
3) По сумме я правильно почитал на что ориентироваться? (год выпуска, стоимость авто того года, процент от стоимости)
4) В какие сроки решается вопрос по УСН ?
Спасибо! Удачи !

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Леонид. 

Речь про УТС, как я понял...утрата товарной стоимости. 

Если это было первое ДТП и не было до этого ремонтных воздействий никаких с машиной, то тогда вы имеете право заявить компенсацию УТС. Заявления надо разделить...т.к. УТС - это отдельное заявление, а неустойка - заявление о разногласиях по предыдущему заявлению о выплате. Можете заявить одновременно два заявления, они друг на друга никак не вляют. Причем неустойка у вас будет ограничена суммой ремонта. 

УТС можно примерно посчитать воспользовавшись Методикой минюста для судебных экспертов 2019 года, там есть таблица, в которой написано какой коэффициент при каком повреждении берётся...сумма этих коэффициентов складывается и умножается на рыночную стоимость авто на момент ДТП. 

Срок рассмотрения заявлений: УТС - как обычное заявление 20 дней. Заявление о разногласиях с неустойкой - смотря как подать, если по утвержденной форме и электронно, то 15 рабочих дней. 

Аватар пользователя Екатерина

Доброго времени суток. Подскажите как поступить. Я являюсь потерпевшей стороной в ДТП. Моя страховая МАКС. В процессе оформления заявления об ущербе сотрудник страховой собственноручно указала выплату деньгами. После осмотра приехала ознакомиться с расчетом выплаты по ущербу. Сумма смешная -26 т.р. отремонтироваться я не смогу. Причем в процессе осмотра меня ознакомили с документом, который я якобы отказалась подписать- выездной спец по осмотру на отдельном заявлении указал детали, которые считает что не относятся к повреждению в этой аварии и собственноручно написал что я отказалась от подписи. Скорее всего есть еще скрытые повреждения - возможно не работают стеклоомыватели фар ( во всяком случае сейчас они прижаты бампером и точно не работают) , возможно слетели фары с креплений - в процессе осмотра осмотрщик написал скрытые повреждения, но естественно их никто не оценивал и не обсчитывал. Я не подписывала ознакомление с расчетом ( это было в пятницу) а уже во вторник мне принудительно выплатили сумму. Как мне сейчас отказаться от выплаты и согласовать ремонт на СТО. Причем мне дали список сто по запросу - их всего 2 на всю Москву. И если в итоге можно поменять возмещение на ремонт могут ли с меня на СТО потребовать дополнительно деньги за ремонт или за детали? Авария была 23 февраля, осмотр 4 марта, ознакомление и написание претензии в страховой 12 марта, выплата пришла 16 марта

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Екатерина. Немного не понятно какую вы там претензию подавали и по какому поводу, но если выплату произвели, то скорее всего по причине, что нет сервисов которые смогут починить ваш авто по установленным правилам. Заменить в таком случае ничего не получится, надо разбираться с выплатой. Подавайте заявление о разногласиях, указывайте там, что машина была осмотрена на полностью...требуйте выплату в полном размере. Размер требований указывайте 400 000 - лимит. 

Потом, когда страховщик откажет...обратитесь к финупу, предварительно сделав хороший осмотр машины и всех повреждений (на осмотр, кстати, надо будет пригласить страховщика, дня за 3-4 до даты осмотра). Фотографии грузите вместе с заявлением финупу. Машину лучше не ремонтировать, могут попросить показать её, если финуп назначит экспертизу. 

Аватар пользователя Екатерина

Добрый день!
Авто 1,5 года, обслуживается у дилера. Страховщик при расчете суммы возмещения обязан учитывать стоимость работ расценкам именно официального дилера?

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Здравствуйте, Екатерина.

Страховщик обязан при выдаче направления на ремонт отправить к дилеру. Но если производится выплата деньгами, то расчёт идёт из справочника ЕМР, а также с учётом износа.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Екатерина. Нет, цены дилера никогда не учитываются страховщиками. Даже если направление к официалам, то расчет по ценам РСА, а уже официалы смотрят, смогут или нет починить за эти деньги

Аватар пользователя Владимир

Здравствуйте! После ДТП СК направила меня на СТОА для осмотра моего автомобиля. Был составлен Акт осмотра и описаны повреждения . После этого СК выдала мне направление на восстановительный ремонт в это СТОА. В процессе согласования счетов СТОА отказала СК в ремонте моего автомобиля, как мне сообщили по горячей линии СК. "Росгосстрах" предлагает мне денежную выплату, я же настаиваю на ремонте.
Имеет ли СК на законных основаниях по ФЗ об ОСАГО отказать мне в ремонте, если в законе об ОСАГО в с.12, п 15.1. однозначно записано - "Страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16.1 настоящей статьи) в соответствии с пунктом 15.2 настоящей статьи или в соответствии с пунктом 15.3 настоящей статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре)?
Могу ли я в этом случае написать жалобу в ЦБ?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Владимир. Если вы хотите получить именно ремонт, тогда в соответствии с законом, СК может предложить вам ремонт на другой станции с которой у СК заключен договор, либо вы можете найти станцию с которой у СК нет договора и предложить СК ремонт на данной станции, но страховщик может легко отказать и даже отказ может не направлять в таком случае. 

В Законе установлен приоритет ремонта, однако, есть исключение....если ни одна станция не удовлетворяет необходимым требованиям предъявляемым к ним, то СК может выплатить деньгами. В таком случае выплата производится с учетом износа. 

Можно пожаловаться в ЦБ и потребовать, чтоб ЦБ выдал предписание РГС о проведении восстановительного ремонта в соответстиви с законом об ОСАГО. 

В дальнейшем, можно пробовать обязать страховщика отремонтировать ТС через суд. Но такой практики не очень много и она неоднозначна. Можно и проиграть) Но если и проиграете, то ничего кроме времени, вы вроде как и не теряете. Потом сможете по выплате просудиться и с виновника взыскать разницу. 

 

Аватар пользователя Павел

Здравствуйте!
Попал в ДТП, являюсь потерпевшим, автомобиль 2012 года, страховая Ресо-Гарантия.
11.05.2021 после осмотра авто данная СК насчитала сумму ущерба около 11 тыс. руб. В действительности затраты на восстановление авто составят около 40-45 тыс.руб. СК в направлении на ремонт отказывает под предлогом отсутствия у них договоров с СТО из-за года выпуска авто. Я с посчитанной суммой в 11к не согласился, на что мне был дан ответ, что они ее все равно выплатят по истечении 20 дней, а направление на ремонт мне не дадут.
Имеет ли смысл писать сейчас заявление о разногласиях с просьбой (требованием) получения направления на ремонт в соответствии с Законом об ОСАГО или дождаться выплаты в 11 тыс.руб. и дальше пытаться выбивать недостающую сумму с проведением независимой экспертизы за мой счет, обращением к фин.омбудсмену и т.д.?
Спасибо.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Павел. Чтоб в дальнейшем вам идти в суд за доплатой, в том числе к виновнику, вам в любом случае надо писать и заявление о разногласиях и обращаться к финансовому уполномоченному. Поэтому после выплаты можно обращаться. Экпертизу делать не обязательно....но для себя можете сделать, чтоб понять, сколько страховая вообще должна была заплатить. Может они всё правильно посчитали. 

Вам будут производить выплату с учетом 50% износа. Т.е если выплатят 11 тысяч, что значит посчитали ущерба на 20-22 тысячи, примерно так. 

Разницу между выплатой по ОСАГО и рыночной стоимостью ремонта вашего авто вы можете взыскать с виновника ДТП в судебном порядке. ну или может до суда заплатит)

Аватар пользователя Павел

Здравствуйте! Я виновник ДТП, на меня подал в суд потерпевшей. Машина Потерпевшей 2006 года, она подписала соглашение и получила деньги с заниженной калькуляцией, после провела экспертизу, в которой видно занижение стоимости страховой, скоро суд, что мне делать в данной ситуации? Потерпевшая сторона не воспользовалась услугой СТО, а целенаправленно решила взыскать с меня разницу, от выплаты с учетом износа.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Павел. В данном случае, если у вас нет сомнений по повреждениям и ремонтным воздействиям с вас потерпевшая может взыскать разницу между расчетом по ОСАГО и рыночной стоимостью ремонта. То есть, не между выплатой и рынком, а именно разницу между расчетом и рынком, т.к потерпевшая сама согласилась на выплату в меньшем размере. Можно попробовать аргументировать вообще рынок минус ОСАГО без учета износа....типа столько бы страховая заплатила СТО за ремонт её машины, поэтому раз она выбрала соглашение, то добровольно согласилась на возмещение в меньшем размере. В противном случае, может дойти до ситуации, когда потерпевший заключит соглашение с СК на 1 рубль, а 399 999 рублей будет требовать с виновника. 

Можно попробовать, конечно, суду наплести про то, что страховая бы ей отремонтировала машину полностью, а она сама не захотела...но 1. у СК может не быть договоро в сервисами 2. скорее всего не прокатит, т.к масса практики взыскания с виновников. 

С другой стороны, важно еще почитать соглашение с СК, может потерпевшая там согласилась, что выплаты ей хватит на ремонт и она больше не будет никаких претензий иметь....тоже можно в вашу сторону обыграть. 

Аватар пользователя Лейла

Добрый день!в ДТП я пострадавшая сторона. Машине 9 лет. Все документы были направлены в страховую вовремя ( о возмещении ущерба деньгами),но страховая приняла решение отправить машину на ремонт. Ремонтироваться в у них сервисе не собиралась, т.к запчасти на мою машину мазда 6 стоят дороже,а установят не оригиналы. Насчитали с износом смешную сумму. Хотела ремонтироваьтся за свой счёт. Я писала заявление
о смене ремонта на выплату, т.к проживаю дальше, чем свечи 50км от дтп. Страховая направила письмо о том,что готова предоставить эвакуатор до стоа. Но сказали,что если я хочу деньгами,то подписывать соглашение. Иначе только на ремонт ехать к ним в стоа. Как поступить в данной ситуации? Машину ставить на ремонт нет ввриантов( без машины никак),она на ходу

Аватар пользователя TonkostiOSAGO

Здравствуйте, Лейла.

Соглашения лучше не подписывать, если в них речь идёт об отсутствии претензий по размеру возмещения или о чём-либо в этом роде. Соглашение предусмотрено только о получении выплаты, так как ремонт является формой возмещения по умолчанию.

В Вашем случае следует отказаться от установки контрафактных (неоригинальных) запчатей, не предусмотренных для установки изготовителем транспортного средства, а также от установки б/у компонентов и деталей. Об этом указать в направлении на ремонт (прямо дописать в свободном месте и поставить подпись).

Далее Вам необходимо предоставить автомобиль с доказательствами попытки сдачи в СТОА (видеозапись с адресом и временем/датой). После этого 99%, что СТОА откажется от проведения ремонта. Ну или отремонтирует так, как Вам и нужно было.

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Лейла. Тут масса нюансов есть...выдали ли они вам направление в 20 дневный срок, как это направление оформлено, вся ли там необходимая информация есть. Важен текст направления...есть ли там согласие на увеличение сроков, на ремот неоригинальными запчастями и т.п. 

В случае организации ремонта единственный вариант получить деньги - это всё сделать правильно и так, чтоб СТО отказалось принимать вашу машину в ремонт. Вы должны это зафиксировать на видео или иметь какие-то письменные доказательства отказа. Почитайте другие статьи, там подробно описано как и что нужно снимать, чтоб видео было хорошим доказательством в суде. 

В направлении на ремонт в любом случае надо дописывать самостоятельно, что вы не даёте своего согласия на увеличение срока ремонта, что не даёте своего согласия на использование при ремонте контрафактных, неоригинальных или бывших в употреблении запчастей. 

Если направление выдано как полагается и в срок, то пишите страховщику, что готовы предоставить транспортное средство на ремонт и укажите дату и время и адрес, куда прислать эвакуатор для доставки ТС в сервис. Обязательно укажите, что в случае, если ТС не будет принято в ремонт, то страховщик обязан доставить машину на эвакуаторе обратно. И укажите, что у эвакуаторщика должны быть документы от страховой компании, надлежащим образом оформленные, из которых следует, что он уполномочен страховой компанией доставить ТС на СТО и обратно по заказу страховщика и за его счёт. 

Если машину примут в ремонт, то срок 30 рабочих дней на ремонт. Потом можно судиться и взыскивать со страховщика за некачественный ремонт. Но там тоже свои нюансы. 

Можно пойти другим путём. Подписать соглашение, получить выплату и требовать разницу с вивновника ДТП. Однако, вопрос здесь в суммах. Вам тогда надо знать стоимость ремонта по ОСАГО и по рыночным ценам. Потом сравнивать, сколько от суммы ущерба вам предлагает страховая. В дальнейшем вы сможете взыскать с виновника разницу между рыночной стоимостью ремонта и стоимостью по ОСАГО(скорее всего без учета износа). Ну и ещё важно, конечно, как у вас суды к таким делам относятся и знают ли практику такого взыскания. 

 

Аватар пользователя Матвей

Добрый день! В ДТП мы потерпевшая сторона. СТО согласовала ремонт авто с доплатой. Сумма ущерба 52 тысячи (по инфо от СК) и 7 тысяч доплата. Виновник машина такси с водителем из СНГ.
Подскажите пожалуйста:
1. Имеет ли смысл судится с виновником при такой разнице?
2. Законны ли основания СТО требовать доплаты за восстановительный ремонт?
3. Стоит ли обращаться в другие СТО/ОД по вопросу ремонта у них за такую сумму?
Понятно, что при согласии на ремонт с доплатой будем требовать ремонтировать оригинальными не б/у запчастями.
Спасибо!

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Матвей. Для начала надо понимать, что это за 7 тысяч и откуда они берутся...если стоимость ремонта новыми оригинальными запчастями по рынку стоит 59 тысяч - это одно. А если сервис, поставит всё б.ушное и т.п. за эти деньги - совсем другое. Может у вас по рынку ремонт будет стоить 100 000 рублей. Тогда получается, что разница не 7 тысяч, а 41. 

1. Надо учитывать, сколько будут стоить услуги юриста и конечную сумму, которую взыскивать будете. Ну и сейчас пошла практика взыскания со страховой без учета износа, если они не организуют ремонт....так что может иск будет и не к виновнику, вернее не только к виновнику.

2. Ну а почему нет. Если им денег на ремонт не хватает, то или они отказываются и не ремонтируют, либо доплату просят. 

3.Можете поузнавать стоимость ремонта...но ремонтироваться придётся там, куда страховщик направление выдаст. 

 

Аватар пользователя Михаил

Здравствуйте.
ОСАГО. 29 мая написал заявление на страховое возмещение в виде ремонта с указанием конкретного СТОА из списка страховой. В тот же день выдали направление на ремонт и сказали ждать звонка. Никто так и не позвонил, сам машину сдавать не ездил. Периодически дёргал страховую с вопросом, когда же пригласят на сервис. В итоге 7 июля позвонили с сервиса и сказали, что отказывают в ремонте. Сообщаю в страховую, пока устно. Они игнорируют. 19 июля пишу в страховую оф. пертензию, что СТО отказывает в ремонте. 3 августа от страховой приходит оф. ответ, что, да, они подтверждают отказ и дают направление на другое СТО. Другая СТО меня совершенно не устраивает, и 6 августа пишу заявление на замену возмещения на выплату. 28 августа приходит ответ от страховой, что они отказывают в выплате и настаивают на ремонте в этом СТО.
В связи с этим несколько вопросов:
1. нарушила ли здесь страховая какие-нибудь сроки по организации ремонта, за которые можно им выставить неустойку?
2. Где-то читал здесь в статьях и комментариях, что если страховая не может организовать ремонт на выбранной клиентом СТО (из их списка), то они должны произвести выплату. Правомерен ли их отказ в выплате и направление на другое СТО? Если, да, то как добиться выплату, если они уже отказали на заявление? У них в городе 10 СТО, не могут же они меня гонять по всем, пока не откажут все?

Аватар пользователя Дмитрий Тиковенко

Здравствуйте, Михаил. С неустойкой в вашем случае сложно, т.к. вы сами машину на ремонт не возили, а просто ждали чего-то. т.е страховщик как бы и не виноват. 

Первое направление вам выдали в срок, всё нормально. 

А вот второе направление выдано после 20 дневного срока и поэтому вы не обязаны по нему ремонтироваться, а имеете право получить деньгами, т.к. страховщик в установленный срок не организовал ремонт ТС. Ну и неустойка точно пойдёт за то, что они вамне выплатили по вашей претензии. 

К страховщику можно уже больше не обращаться, а обращаться к финансовому уполномоченному. Только для этого, хорошо бы иметь письменный отказ от сервиса...попробуйте его получить в самом сервисе или в страховой. 

Страницы

Добавить комментарий

Вы выделили следующий текст:
Пожалуйста, укажите правильный вариант написания.